Итальянский Ducati выпустит лимитированную серию супербайков Ducati Panigale V4 в честь Lamborghini. Коллекционный экземпляр оценили в $100 тысяч.
Два культовых итальянских бренда Ducati и Lamborghini в очередной раз решили создать коллаборацию. На этот лимитированная серия супербайков посвящена суперкару Revuelto. Новинка получила имя Ducati Panigale V4 Lamborghini. От обычного Panigale V4 S, версия Lamborghini отличается оригинальными кузовными панелями из карбона, аналогичного тому, что используется при изготовлении Revuelto. Также мотоцикл получил особую ливрею, которая сочетает в себе открытое углеродное волокно с зеленым Verde Scandal и серыми Grigio Telesto/Grigio Acheso элементами.
Кроме того, мотоцикл получил ветровое стекло из плексигласа, переднее крыло уникальной формы, иной дизайн задней части, кованые алюминиевые диски, титановый выхлоп Akrapovič, алюминиевую крышку бензобака и комплект сухого сцепления. Супербайк оснащен двигателем объемом 1103 см3, имеющим в своем арсенале 154 кВт/209 л.с. мощности и 121 Нм крутящего момента. Благодаря широкому использованию углеродного волокна, алюминия и титана, мотоцикл весит всего 185 кг. Он на 2,3 кг легче Panigale V4 S, что делает его самым представителем семейства.
Стильное седло выполнено в стиле интерьера Revuelto. Оно имеет отделку из кожи и алькантары в контрастном двухцветном дизайне. На цифровой приборной панели появилась уникальная анимация при запуске, а особый ключ имеет алюминиевый значок с порядковый номером экземпляра.
Каждый Panigale V4 Lamborghini поставляется с сертификатом подлинности, а также специальным чехлом и подставкой, которые соответствуют ливрее мотоцикла. А к покупателю мотоцикла доставят в особом деревянном ящике. Цена Panigale V4 Lamborghini начинается от $78400, а производство ограничено 630 мотоциклами.
Если стандартная модель кому-то покажется недостаточно эксклюзивной, то владельцы Lamborghini могут заказать версию Speciale Clienti по цене $100400. Таких супербайков будет изготовлено всего 63 экземпляра и каждый из них будет создаваться с учетом пожеланий клиентов в Ducati Centro Stile. В этом случае, можно будет выбрать уникальную цветовую схему, которая соответствует их автомобилю или личным предпочтениям. Также покупатели смогут заказать полный комплект экипировки, включающий шлем, куртку и кожаный костюм в индивидуальном цвете.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
