Глава правления Lamborghini Стефано Доменикали поделился информацией про новый Lamborghini Urus 2018. Он подтвердил, что серийный кроссовер Ламборгини появится в конце этого года и рассекретил некоторые его характеристики.
По словам Стефано Доменикали, новый Ламборгини Урус будет построен на платформе MLB Evo, как Bentley Bentayga и Audi Q7. Его оснастят V8 твин-турбо мощностью 650 л. с. Скорее всего, речь идет о 4,0-литровом моторе. Таким образом, авто станет самым мощным серийным кроссовером в мире.
Несколько позже линейку расширит подзаряжаемый гибрид Lamborghini Urus. Его данные пока неизвестны, хотя можно предположить, что он получит 680-сильную силовую установку от Porsche Panamera.
Производить Lamborghini Urus 2018 будут на основном предприятии марки в Санта-Агате. В 2018 году планируют выпустить 1000 кроссоверов, а в 2019-м – уже 3500. Старт продаж запланирован на второй квартал 2018 года.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
