Абсолютно новый дизайн, новая платформа, бензиновые гибридные модификации и только полный привод. Вот кратко главные характеристики нового, уже четвертого по счету поколения KIA Sorento, продажи которого начинаются в Европе. Компания озвучила прайс для рынка Великобритании, где новинка будет стоит от 50 тысяч долларов США или же от 38 845 фунтов. На первых порах будет доступно три уровня комплектации, которые назвали очень незамысловато: 2, 3 и 4. Основным силовым агрегатом для нового Sorento стала гибридная установка Smartstream, состоящая из турбобензинового двигателя 1.6, электродвигателя мощностью 60 л.с. и небольшой литий-ионной полимерной аккумуляторной батареи на 1,49 кВт*ч. Суммарная мощность установки - 226 л.с., а крутящий момент - 265 Н/м. Она обеспечивает немаленькому кроссоверу довольно неплохую динамику, до первых 100 км/ч он ускоряется за 8,7.
Для комплектации номер 3 доступен также и турбодизель 2.2 CRDi мощностью 199 л.с. и отличным крутящим моментом 440 Н/м. По динамике разгона она лишь немного уступает гибридной версии Sorento, но вот по экономичности превосходит его, потребляя в смешанном цикле 6,7 литра на 100 км. У гибридной заявленный расход 6,9 литра. В базовую комплектацию включены светодиодные фары и задние фонари, 17-дюймовые легкосплавные диски, подогрев передних сидений и рулевого колеса, двухзонный климат-контроль, 12.3-дюймовая цифровая комбинация приборов, 8-дюймовая информационно-развлекательная система, интеграция со смартфоном и комплекс систем безопасности. KIA Sorento в 3 уровне оснащения щеголяет черной глянцевой решеткой радиатора хромированными дверными ручками и 19-дюймовыми колесами. Здесь черная кожаная обивка, передние сиденья с электроприводом, регулируемые в 8 направлениях, задние сиденья с подогревом, система UVO Connect (расширенные возможности навигации, связь со смартфоном пользователя и так далее), бесключевой доступ, электропривод двери багажника и несколько других функций. Оценена такая комплектация примерно в 53 950 $.
Топовый KIA Sorento стоит уже 61 405 $ и предлагается с черной кожей Nappa, черной отделкой потолка, регулируемым в 10 направлениях сиденьем водителя с функцией памяти, вентилируемыми передними сиденьями, панорамным люком, проекционным дисплеем, акустикой Bose и расширенным набором систем безопасности. В него, в частности, входит система обзора с помощью широкоугольных камер, изображение с которых может транслироваться непосредственно на приборку (например, при перестроении).
Это позволит минимизировать т.н. “слепые зоны” и повысить безопасность. Все предлагаемые комплектации будут 7-местными.
Также отметим, что plug-in hybrid появится несколько позже, но также в этом году.
Кстати, для рынка Германии новый KIA Sorento оценили в 48 600 долларов США.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.