В США в старом гараже обнаружили раритетный кабриолет Ford Mustang. Последние 15 лет он не выезжал на дороги.
Несмотря на отсутствие должного внимания и обслуживания, машина находится в относительно неплохом состоянии. На кузове есть ржавчина, а салон требует химчистки. Сообщается, что в Mustang нужно заменить бензобак и поддон картера. Также не заводится его оригинальный шестицилиндровый двигатель.
Однако особенность найденного автомобиля заключается не в его состоянии или относительно небольшом пробеге. Этот экземпляр Mustang сошел с конвейера в первый день запуска производства данной модели, а именно 14 апреля 1964 года.
Автомобиль представляет историческую ценность, так как является одним из самых старых сохранившихся кабриолетов Ford Mustang первого поколения. Поэтому ему планируют найти нового владельца, который и займется реставрацией раритета. Аукцион пройдет на площадке eBay.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
