Жюри международного конкурса «World Car of the Year» (Всемирный автомобиль года 2025) определило финалистов. За победу в главной номинации поборются три кроссовера.
Лучшего из лучших назовут 16 апреля в рамках автосалона в Нью-Йорке. А пока жюри конкурса выбрало десятку финалистов из 52 претендентов. Так, за звание «Автомобиль года» поборются BMW X3, Hyundai Inster/Casper Electric и Kia EV3. Оба представителя южнокорейских марок являются электромобилями. В минувшем году в финал конкурса вышли эти же марки, но с другими моделями. Тогда победу одержал Kia EV9.
Помимо основной номинации, жюри также определило по три претендента в разных категориях, а именно: «Городской автомобиль», «Премиальный автомобиль», «Спорткар года», «Электромобиль года» и «Лучший дизайн». Стоит отметить, что модели, которые претендуют на звание «Автомобиль года», должны быть официально представлены минимум на двух континентах и на двух основных рынках (Китай, Европа, Индия, Япония, Корея, Латинская Америка и США). Также их годовой объем производства должен быть не менее 10 тысяч экземпляров. Что касается категорий, то здесь годовой тираж моделей может быть меньше 10 тысяч экземпляров.
Лучший городской автомобиль года:
- BYD Seagull/Dolphin Mini
- Hyundai Inster/Casper Electric
- MINI Cooper Electric
- Hyundai Inster/Casper Electric
- Kia EV3
- Porsche Macan Electric
- Porsche Macan
- Porsche Panamera
- Volvo EX90.
- BMW M5
- Porsche 911 Carrera GTS
- Taycan Turbo GT
- Kia EV3
- Toyota Land Cruiser/LC 250/LC Prado
- Volkswagen ID. Buzz
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
