Орбан и Эрдоган обменялись «конями»

19 декабря 2023, 10:00
Орбан и Эрдоган обменялись «конями»

Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган во время своего второго визита в Венгрию подарил Виктору Орбану первый турецкий национальный электромобиль Togg. Автомобиль с номерным знаком HU TR-100 символизирует 100-летие отношений между двумя странами. Как сообщается, венгерский премьер-министр уже опробовал подарок и даже прокатил на нем Эрдогана.

Со своей стороны Орбан вручил турецкому президенту жеребца по кличке Аристократ, выращенного на конном заводе в венгерском городе Мезёхедьес. О чем сам поспешил написать в Facebook.

Togg — это первый турецкий электромобиль, производством которого занимается одноименная компания, созданная в 2017 году специально под проект «народного автомобиля». Дизайн кроссовера разработало известное итальянское кузовное ателье Pininfarina. Модель доступна с двух модификациях: с задним приводом мощностью 272 л.с. и полным приводом мощностью 544 л.с. Запас хода — 300 и 500 км соответственно. С места до 100 км/ч заднеприводный кроссовер ускоряется за 7,6 секунды, полноприводный — за 4,8 секунды.

Серийное производство Togg запустили в октябре 2022 года. Как было объявлено, Первые серийные образцы электррокроссовера передадут губернаторам 81 провинции Турции и главам турецких дипломатических миссий за рубежом. Еще 30 тысяч кроссоверов закупят для различных государственных учреждений. Розничные продажи Togg планировалось начать в конце 2023 года. Ориентировочный ценник — от 43 000 до 54 000 долларов.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз