Осталось 2 дня до конца действия 20% кэшбэка на полисы от Finance.ua

29 июня 2022, 18:30
Осталось 2 дня до конца действия 20% кэшбэка на полисы от Finance.ua

В июне команда Finance.ua Страхование запустила  акцию для клиентов monobank — кэшбэк 20% от покупки любого вида страхования. Срок ее действия истекает через 2 дня, 30.06.2022. Как успеть воспользоваться предложением?

  1. выбрать в категории «Кэшбэк» приложения monobank Finance.ua (поставьте ✔)
  2. зайти на Finance.ua Cтрахование и оформить Зеленую карту, Автогражданку (ОСАГО) или Туристическое (медицинское) страхование,
  3. воспользоваться картой monobank для оплаты 
Готово! Через несколько минут полис будет отправлен вам на email или вайбер. Если вы уже выбрали «Кэшбэк» в приложении, не медлите – покупайте. Кэшбэк действует на полис любой продолжительности. Реальная экономия составляет до 1000 грн. Дополнительно, Finance.ua Страхование дарит промокоды к покупкам: доступ к онлайн-кинотеатру Sweet TV и скидки на выездные автомойки от Tendido. Поделитесь этой публикацией с теми, кто сейчас ищет страховку по выгодной цене.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз