FIA приняла решение отменить один из этапов чемпионата WEC (гонки на выносливость), который должен был состояться 20 марта в Себринге. Такое решение продиктовано даже не тем, что из-за коронавируса отменяются массовые мероприятия, а тем, что большинство персонала команд, включая гонщиков, сейчас в Европе. А президент США Дональд Трамп с 13 марта запретил въезд в страну из европейских стран. Запрет введен на 30 дней. Кроме того отменены тестовые заезды, которые должны были пройти уже в эти выходные. Поэтому теперь командам предстоит решить, как забирать из США свою технику и оборудование, и переправлять в Бельгию на следующий этап. Он, напомним, запланирован на 25 апреля на трассе Спа-Франкоршам. Также добавим, что еще одна гонка на трассе в Себринге, которая также должна состояться в двадцатых числах марта, состоится. Речь идет об американском чемпионате IMSA. Так что американские болельщики совсем без зрелищ не останутся, а поклонникам европейской серии гонок на выносливость придется подождать.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
