В Украине расширили список административных услуг, которые могут предоставляться онлайн. Начиная с 14 декабря 2022 года, провести регистрацию и перерегистрацию транспортных средств можно будет через «Электронный кабинет водителя» или портал госуслуг «Дія».
Регламентируют нововведения постановления Кабинета министров Украины №1019 и №1299. По словам заместителя начальника Главного СЦ МВД Владимира Баранец, чтобы онлайн-регистрация автомобилей стала возможной, было принято решение о выделении из процедуры экспертный осмотр транспортных средств. Теперь его можно провести до регистрации машины, а затем, получив заключение, обратиться в сервисный центр ведомства или поставить авто на учет онлайн.
«Помимо удобства, связанного с экстерриториальностью, выделение экспертного осмотра из процедуры позволит в будущем проводить регистрацию транспортных средств онлайн с помощью двух смартфонов или компьютеров — владельца и покупателя», — рассказал Владимир Баранец.
Также принятые постановления регламентируют введение электронного водительского удостоверения и техпаспорта. При их заказе онлайн можно указать, что изготовление физического документа не требуется. Таким образом теперь в Украине электронные документы могут быть самостоятельными, а не дополнением к бумажным. Они будут иметь такую же юридическую силу.
«Алгоритм оформления электронных документов включает в себя полную проверку, но на бэк-офисе без личного контакта с заказчиками услуг. Проверка данных будет происходить по всем нужным базам и только потом одобрение заявки или нет. Если в базах данных есть информация, препятствующая предоставлению услуги, такая заявка будет отклонена», – подчеркнули в МВД.
https://www.youtube.com/watch?v=p-vNXTZ_OIQ&feature=emb_logo
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
