Перший етап «AVTOBAZAR RACE OKAYAMA»: дата проведення та де дивитись

10 января 2024, 15:31
Перший етап «AVTOBAZAR RACE OKAYAMA»: дата проведення та де дивитись

Комісія Цифрового Автоспорту запрошує на Перший етап AVTOBAZAR RACE OKAYAMA Міжнародної Серії змагань на Формулах-4 під назвою  DIGITAL AUTOSPORT OF UKRAINE: F4 Series-2024. Season 1 (DAU F4 Series) на симуляторі iRacing.

Перший етап відбудеться суботнього вечора 13 січня 2024 року і буде складатися з двох окремих гонок: перша гонка на 20 хвилин, а друга гонка на 40 хвилин. Пряма трансляція пройде на  youtube КЦА ФАУ.

Як і завжди для спортсменів участь в змаганнях КЦА ФАУ є безкоштовною. На переможців, учасників та навіть глядачів чекають призи. Змагання відбуватимуться по суботах ввечері.

Звертаємо вашу увагу, що тричі на гоночному тижні  з вівторка по четвер будуть організовані тренувальні сесії для спортсменів.

Знайомимо Вас з командами Міжнародної Серії перегонів на Формулах-4 від КЦА ФАУ:

  • Команда «Steward Racing» в складі Данило Донець та В’ячеслав Холод. Полтава
  • Команда «MemeDuo»: Daniel Fernandez (Peru) and Tura Saloni (Monako)
  • Команда «RLR»: Дмитро Заложніков та Ілля Ракітін
  • Команда Blitzen Time:  Thor Tulloh (Japan) та Владислав Михайленко (Україна)
  • Команда «Magia Racing» у складі: Солотинський Влад та Микола Владімов
  • «Азов спорт» представляють Олександр Сольський та Максим Ющенко
  • За команду «Добрий вечір!» поїдуть Тимур Ольховик та Владислав Міхно
  • А Сергій Буцев та Богдан Чешенко об’єднались в команду “2P-Race.

Окрім команд, свої заявки на участь подали  пілоти з різних континентів, що стартуватимуть лише в  індивідуальному заліку, який передбачено Регламентом Серії.

Щоб прийняти участь

  1. заповніть реєстраційну форму https://forms.gle/YeBauyDzx1BLRZnH8
  2. Доєднайтесь до нас у дискорді https://discord.com/invite/wRqwCH9wEx
  3. Доєднайтесь в симуляторі iRacing в до ліги «Digital Autosport of Ukraine» https://members.iracing.com/membersite/member/LeagueView.do?league=10060
Доєднатися до змагань можна на будь-якому етапі Серії. Подивіться наш календар та реєструйтесь на гонки:

CALENDAR AND TRACKS- 2024

  • 13.01.2024

    Okayama International Circuit full course

  • 27.01.2024

    Oulton Park Circuit international w/out chicanes

  • 10.02.2024

    Summit Point Motorsports Park

  • 02.03.2024

    Weather Tech Raceway Laguna Seca

  • 16.03.2024

    Sebring International Raceway

Race Day Schedule, GMT Race 1 ( 20 minutes)
  • 17:20-17:45

    Practice 1

  • 17:45-18:00

    Qualifying 1

  • 18:00-18:20

    Race 1

Race 2 ( 45 minutes)
  • 18:30-18:35

    Practice 2

  • 18:35-18:45

    Qualifying 2

  • 18:45-19:30

    Race 2

Fuel capacity F4 – 65%

Starting procedure: Standing  start

*3 practice sessions in week before the race,  GMT

Tuesday-Thursday

  • 19:00-19:20

    Practice

  • 19:20-19:30

    Qualifying

  • 19:30-20:00

    Race

Передбачено наступні Заліки: індивідуальний та командний. Кожна команда складається з двох пілотів. Учасники з різних країн можуть об’єднуватися у власні команди.

Участь представників рб та рф заборонена. Також Регламент Серії забороняє участь  українським пілотам, які після 18.04.2023 свідомо реєструвались заздалегідь, проходили кваліфікації та приймали участь в змаганням разом з представниками країн-агресорок.

19 січня 2024 р.  розпочнеться ще одна Серія від КЦА ФАУ, цього разу запрошуємо прихильників кузовних гонок вийти на старт змагань на автомобілях класу GT3. 20-21 січня запрошуємо поціновувачів швидкості підтримати на цілодобовому марафоні «24 H of Daytona» одразу ТРИ команди КЦА ФАУ в трьох  різних класах автомобілів.

Нагадуємо, що Комісія Цифрового Автоспорту проводить розіграш безкоштовних річних підписок на симулятор iRacing.

У нас є кілька кодів на річну підписку на іРейсинг + автомобіль Формула 4 назавжди, але тільки для нових підписників  цього автосимулатора. Всі деталі в дискорді КЦА https://discord.com/invite/wRqwCH9wEx

Слідкувати за оновленнями та спостерігати за успіхами українських сімрейсерів на міжнародних перегонах можна на інформаційних ресурсах КЦА ФАУ, де Ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту.

Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки:

Ігрові партнери:

Інформаційні партнери:

slider_image_184731
slider_image_184732
slider_image_184733
slider_image_184734
slider_image_184735
Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    Ретро 12 апреля 2026 17:00
    Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз