2023 год станет последним в истории Dodge Challenger. Прощаясь с легендарным маслкаром, компания выпустит специальную серию Last Call, в которую войдут несколько лимитированных изданий. Предпосленяя в этом списке «черная» версия Black Ghost, стилизованная под легендарного «Черного призрака», звезду уличных гонок 1970-х годов.
Тираж специального издания ограничен 300 экземплярами. Первый из них продадут на аукционе Mecum, который проходит с 12 по 20 мая в торгово-выставочном центре штата Индиана в Индианаполисе.
Dodge Challenger Black Ghost — шестой маслкар «прощальной» линейки Last Call («Последний звонок»). Он построен на Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody и укомплектован тем же 6,2-литровым наддувным мотором Hemi V8, форсированным до 818 л.с. Автомобиль оснащен технологией SRT Power Chiller (охлаждение наддувочного воздуха в нагнетателе с помощью хладагента кондиционера).
Из визуальных отличий — виниловая крыша из кожи аллигатора, белая графика на заднем крыле, надпись Challenger на решетке радиатора и значки на спойлерах. Дополняют образ 20,0-дюймовые колесные диски Warp Speed цвета Satin Carbon.
«Двухдверка» укомплектована аудиосистемой Harmon Kardon с 18 динамиками, передними сиденьями в обивке из кожи Alcantara и Laguna. Под капотом — табличка «Last Call», подтверждающая подлинность автомобиля.
Также аукцион Mecum Indy 2023 выставил на продажу оригинальный Black Ghost — Dodge Challenger R/T SE 1970 года. Легенда уличных гонок появился в продаже впервые с 1969 года, когда его приобрел первый владелец, офицер полиции Годфри Куоллс. В целом на аукционе продадут около 3000 классических автомобилей.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
