Модель Peugeot 2008 является участником акции “Автомобиль года в Украине 2021” и борется за звание “Кроссовер/SUV 2021”, а также за победу в других номинациях. Таких, например, как “Дизайн”, "Соотношение Цена/Качество" и "Семейный автомобиль".
Второе поколение кроссовера Peugeot 2008 было представлено летом 2019 года, а уже в 2020 модель появилась и в Украине. Тренды, заданные новыми Пежо были реализованы в этой модели очень ярко и смело, поэтому она сразу привлекла к себе немало внимания. Интересный самобытный дизайн, богатое оснащение и продуманное внутреннее пространство делают этот автомобиль довольно сильным игроком на рынке B-SUV. В этом видео мы рассказываем про самые интересные фишки Peugeot 2008, про его комплектации, цены и главных конкурентов:
https://www.youtube.com/watch?v=R1lpkptkOnU&t
Напомним, что голосование в акции “Автомобиль года” продлится до 31 января 2021 года, а проголосовать можно на сайте https://autoroku.ua.
Cреди тех, кто прокомментирует это и другие видео про претендентов на победу в акции, будут разыграны различные интересные призы! А главным призом для всех, принявших участие в голосовании, является Apple MacBook Pro!
Генеральный партнер |
Страховой партнер |
Финансовый партнер |
Юридический партнер |
Официальные партнеры |
|||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Медиа партнеры |
|||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
