Плюс 24%: Украина резко нарастила импорт легковых авто в 2025 году

14 января 2026, 12:00
Плюс 24%: Украина резко нарастила импорт легковых авто в 2025 году

Украинцы продолжают отдавать предпочтение подержанным легковым автомобилям, ввезенным из-за границы. В течение 2025 года автопарк страны пополнили 274 300 таких машин. Прирост регистраций составил 24%.

По данным «Укравтопрома», более 77% от всех регистраций легковушек в прошлом году пришелся именно на подержанные авто из-за границы. Их средний возраст составил 8,4 года. Наибольшим спросом пользовались автомобили с бензиновыми моторами. Их доля составила 43%. На электромобили пришелся 31%, а на дизельные авто – 18%. Регистрации гибридных моделей заняли 5% сегмента, а доля машин с ГБО составила 3%. Лидером стал Volkswagen Golf.

Самыми востребованными на украинском рынке в 2025 году были:

  • VOLKSWAGEN Golf – 12 812 регистраций;
  • TESLA Model Y – 10 683 регистрации;
  • TESLA Model 3 – 9348 регистраций;
  • RENAULT Megane – 8379 регистраций;
  • SKODA Octavia – 7754 регистрации;
  • Nissan Leaf – 7559 регистраций;
  • VOLKSWAGEN Tiguan – 7439 регистраций;
  • AUDI Q5 – 6933 регистрации;
  • NISSAN Rogue – 6310 регистраций;
  • KIA Niro – 5799 регистраций.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз