Гоночную технику запрещено использовать на дорогах общего пользования. Но, как показывает практика, усвоили эту простую истину не все. Так, в эти выходные в Чехии на трассе D4 был замечен болид Ferrari F1.
Автомобиль свободно перемещался по автотрассе, умело маневрируя между машинами. Один из водителей снял нарушителя на видео и передал его местной полиции. Инспекторы полиции сразу приступили к поиску гонщика, но задержать его с поличным не смогли. Если личность нарушителя все же установят, то ему грозит крупный штраф и лишение водительских прав сроком на один год.
Это не первый случай, когда болид Ferrari F2004 рассекает по трассе D4 между Пршибрамом и Добржишем. Аналогичная ситуация была в сентябре 2019 года. Тогда правоохранителям удалось выяснить, кто был за рулем красного болида, но привлечь к ответственности мужчину не удалось. Все дело в том, что за рулем он был в шлеме и его лица никто не видел. Чем закончится ситуация в этот раз – покажет время.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
