Почему Ford Fiesta стал автомобилем года в Украине 2018

07 февраля 2018, 15:42
Почему Ford Fiesta стал автомобилем года в Украине 2018

Титул "Легковой автомобиль года в Украине 2018" завоевал новый Ford Fiesta. Несмотря на внешнюю схожесть с предшественником, это полностью новый автомобиль.

В финале новая Фиеста обошла Renault Megane Sedan, Citroen C3, Volkswagen Arteon и Mercedes-Benz S-Class. И это не считая еще четырех десятков претендентов, участвовавших в конкурсе! Мы попытались определить, какие качества позволили хетчбэку Ford завоевать сердца украинских автожурналистов и автомобилистов.

Стабильность – признак класса

Пять причин, почему Ford Fiesta стал легковым авто 2018 года в Украине

Новый Ford Fiesta радикально не изменился внешне. Дизайнеры Форд решили сохранить основные черты стиля модели предыдущего поколения. Автомобиль узнаваем, но при этом выглядит свежо.

К слову, последние три года Фиеста является одним из самых продаваемых авто в Европе. Так, например, в 2017-м году Fiesta нового поколения разошлась тиражом в 255 тысяч экземпляров, что позволило данной модели войти в ТОП-5 бестселлеров.

Современный интерьер

Пять причин, почему Ford Fiesta стал легковым авто 2018 года в Украине

Новый Ford Fiesta получил современную мультимедийную систему SYNC с функцией голосового управления и возможностью подключения смартфона через Bluetooth. Благодаря ей в салоне существенно уменьшено количество кнопок и переключателей.

Читайте также:

Инновационные технологии

Пять причин, почему Ford Fiesta стал легковым авто 2018 года в Украине

В арсенале Ford Fiesta 2018 – адаптивный круиз-контроль, системы контроля разметки  и света фар, распознавания дорожных знаков. Еще одним новшеством стала технология MyKey – программируемый ключ, позволяющий установить ограничение скорости авто или громкости музыки.

Двигатель с характером

Пять причин, почему Ford Fiesta стал легковым авто 2018 года в Украине

Несмотря на скромный объем в 1 литр, турбомотор EcoBoost демонстрирует бодрый характер, обеспечивает отличную динамику и приятно удивляет расходом топлива.

Главный редактор журнала «Автоцентр» Владислав Матяш так охарактеризовал хетчбэк: «Несмотря на то, что под капотом здесь литровый двигатель, его мощность может достигать и 140 сил. Он наделяет автомобиль резвостью и шустростью, он очень живой и послушный в управлении и сразу располагает к себе».

Комфорт и управляемость

Пять причин, почему Ford Fiesta стал легковым авто 2018 года в Украине

Новый Форд Фиеста стал комфортнее, но при этом сохранил фирменную увлекательную управляемость. Вот как отозвался о ходовой авто журналист и тест-пилот «Автоцентра» Дмитрий Чабан: «При столь кардинальных изменениях машинка полностью узнаваема на ходу. Fiesta сохранила плотную, упругую подвеску. Машина демонстрирует хорошую управляемость и точно следует командам на руле».

А по вашему мнению, каковыми являются ключевые факторы успеха нового Ford Fiesta в конкурсе "Автомобиль года в Украине 2018"? Ведь этот автомобиль заполучил почетный титул не только благодаря высокой оценке автожурналистов, а и благодаря голосам общественного жюри. Своими мыслями делитесь в комментариях!

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Ford Mustang GTD Competition установил новый рекорд Нюрбургринга
    Событие 17 апреля 2026 19:00
    Ford Mustang GTD Competition установил новый рекорд Нюрбургринга
    Ford Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаСтав первым автомобилем американского бренда, преодолевшим 7-минутный барьер на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе, Mustang GTD побил собственный рекорд, показав время круга 6:40.835. Благодаря этому достижению Ford теперь может похвастаться двумя самыми быстрыми результатами на Нюрбургринге среди всех американских брендов, включая Ford GT Mk IV. За рулем рекордного Mustang GTD Competition был заводской пилот Ford Racing Дирк Мюллер. Он показал шестое лучшее время Нюрбургринга в классе Pre-Production/Prototype.Чтобы улучшить предыдущий результат Mustang GTD более чем на 11 секунд (6:52.072), команда сосредоточилась на нескольких ключевых задачах:• Увеличение мощности 5,2-литрового V8 с наддувом.• Улучшение аэродинамики за счет снижения лобового сопротивления, модификации заднего антикрыла, установки дополнительных передних аэродинамических элементов и задних дисков из углеродного волокна.• Улучшение сцепления за счет использования новых шин.• Снижение веса за счет новых магниевых дисков, новых карбоновых ковшей, облегченных амортизаторов и т.д. С учетом интереса потенциальных покупателей к новинке, компания анонсировала прием заказов на лимитированную серию Mustang GTD Competition, сертифицированных для использования на дорогах общего пользования. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз