Почти марсоход: электромобиль Tesla Roadster добрался до Красной планеты

08 октября 2020, 13:26
Почти марсоход: электромобиль Tesla Roadster добрался до Красной планеты

Многие автопроизводители хотели бы приобщиться к освоению космоса. Даже Toyota создает луноход на водородном топливе – история просто невероятная. Но сегодня мы вернемся к запущенному в открытый космос электромобилю Tesla Raodster, который похвастал очередным достижением.

По данным американского астронавта Джонатана МакДауэлла, электромобиль, который около трех лет назад запустили в космическое пространство, недавно приблизился к Марсу на расстояние 7,41 млн км. Это очень близко, наименьший отрезок, на который Тесла Родстер сумела подобраться к Красной планете.

tesla космос

Электрокар уже отдалился от Земли приблизительно на 90 млн километров. На данный момент транспортное средство движется со скоростью 14,5 км в секунду или, говоря понятным языком, 52 200 км/ч. Да, Bugatti Chiron так не умеет.

Красный Tesla Raodster, который, напомним, уже занесен в перечень космического мусора, до запуска на ракете-носителе Falcon Heavy принадлежал Илону Маску.

slider_image_205618
slider_image_205619
slider_image_205620

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз