Алексей Кубраков возглавил "Укравтодор" в ноябре прошлого года. Главной задачей, которую поставило перед ним правительство Украины, стала реализация проекта "Большая стройка". В рамках данного проекта дорожному ведомству необходимо "сшить" города Украины качественными дорогами.
За пол года пребывания на посту главы "Укравтодора" Кубраков завершил работы на нескольких крупных объектах. Также он стал инициатором ряда законопроектов, которые помогут улучшить качество ремонтно-строительных работ на дорогах страны и усилят ответственность подрядчиков, выполняющих данные работы.
Что касается "Большой стройки", по словам Кубракова, за пол года его работы уже выполнено более 60% от всех планов. Если рассматривать данный вопрос в числовом эквиваленте, то из запланированных 4200 км автодорог, отремонтировали 2600. Новые объекты добавляются каждую неделю. Кроме того, ремонтно-строительные работы затронули не только дороги, а и мосты. В частности был разморожен украинский долгострой - Запорожский мост. Его планируют полностью завершить через два года, а проезд по первым участкам будет открыт уже в конце этого года.
Еще одним приоритетным направлением, на котором активно ведутся работы, является трасса Н-31, которая соединит Днепр и Киев. Ее протяженность составляет 160 километров.
В число объектов, которые будут завершены за этом году также вошли:
- трасса Львов - Мединичи - Трускавец - 72 км;
- трасса М-03 Киев - Харьков - весь участок;
- дорога от Станицы Луганской до Северодонецка - 125 км;
- трасса Н-30 Васильевка - Бердянск - 119 км;
- трасса М-12 в Винницкой области - весь участок;
- трасса Н-26 Чугуев - Меловое - 84,4 км.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
