За последний месяц на автодорогах страны резко выросло количество аварий, а также увеличился уровень травматизма и смертности в них. Это обусловлено повышением плотности потока движения из-за того, что наступила "горячая" пора и многие украинцы едут на отдых или с него домой.
Чтобы повлиять на сложившуюся ситуацию и минимизировать риски возникновения аварий Национальная полиция Украины объявила о начале операции "Безопасное шоссе". В рамках данной программы на дороги страны будут выведены дополнительные 400 экипажей патрульной полиции, которые задействуют на самых аварийно-опасных участках автодорог и в местах подъездов к южным регионам.

Правоохранители будут уделять особое внимание профилактике нарушений ПДД, которые могут привести к авариям. Речь идет о выявлении фактов управления транспортным средством в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, нарушении скоростного режима, выезда на встречку, нарушении правил проезда перекрестков и пешеходных переходов, правил пользования ремнями безопасности и перевозки пассажиров, в частности - детей.
«Уверяю: экипажи полиции будут работать исключительно ради безопасности - в режиме патрулирования или на специальных видимых постах. Продлятся эти профилактические меры до завершения лета. Я очень надеюсь на то, что нам удастся уменьшить количество аварий и смертность на дорогах Украины », - отметил глава Национальной полиции Украины Игорь Клименко.
По словам Клименко, за месяц на украинских дорогах произошло около тысячи ДТП, в которых 1218 человек получили травмы и 158 человек - погибли.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом