Один из ведущих операторов по продаже автомобилей для бизнеса – Группа компаний АИС, предлагает приобрести полноприводные фургоны УАЗ в кредит на одних из самых выгодных условий на рынке.
Акционные условия покупки в кредит по % ставке годовых*:
| Первый взнос /
Срок кредитования |
20% | 30% | 40% | 50% | >60% |
| 12 мес. | 9,20% | 7,70% | 5,60% | 2,70% | 0,01% |
| 24 мес. | 14,90% | 13,99% | 12,90% | 11,30% | 8,90% |
| 36 мес. | 16,80% | 16,20% | 15,40% | 14,30% | 12,50% |
| 48 мес. | 17,90% | 17,40% | 16,70% | 15,70% | 14,40% |
| 60 мес. | 18,50% | 17,90% | 17,50% | 16,70% | 15,50% |
- Бортовой грузовой автомобиль с пятиместной дубль-кабиной УАЗ 3909 «Фермер» всего за 449 000 грн.*
- Грузовой цельнометаллический фургон УАЗ 374195 - 434 000 грн;*
- Грузопассажирский фургон УАЗ 390995 (7 мест + 450 кг груза) стоимостью от 454 000 грн.
- Автобус пассажировместимостью 10 чел. УАЗ 220695 стоимостью от 479 000 грн.*
- Санитарный УАЗ (KrASZ-U37ZC4) - 514 000 грн.*
Отметим, что покупка автомобилей УАЗ в сети АИС также доступна в Трейд-Ин и Лизинг***. А совместив покупку в кредит/лизинг с программой трейд-ин покупатель получает возможность приобрести новый автомобиль без каких-либо первоначальных денежных вложений!
Напомним, что в связи с Постановлением Кабинета министров Украины о запрете импорта с 01.07.2019г. транспортных средств производства РФ, продолжается финальная распродажа автомобилей УАЗ всех моделей! Склад авто ограничен.
Получить консультацию по покупке автомобилей УАЗ в кредит на акционных условиях можно во всех торговых центрах Группы компаний АИС по всей Украине.
Более подробную информацию об автомобилях УАЗ, условиях приобретения можно узнать на сайтах www.uaz4x4.com.ua, а также по телефону информационной линии 0-800-500-205 (бесплатно с телефонов украинских операторов стационарной и мобильной связи).
Подробные условия кредитования можно скачать здесь.
* Акционное кредитное предложение действует с 29.10.2019г. по 31.12.2019г. в торговой сети АИС по всей Украине. Одноразовая комиссия за выдачу кредита 1%. Обязательно страхуется гражданская ответственность и КАСКО. Кредитует АО «КБ ГЛОБУС», Лицензия № 240, выдана НБУ 21.01.2019 г.
**Указана цена за единицу товара на 28.10.2019 г. Цены могут быть изменены в зависимости от изменения обменного курса валюты закупки, а также в случае изменения коммерческой политики производителя. Дистрибьютор оставляет за собой право вносить изменения в прайс-лист.
*** Услуги лизинга осуществляются компаниями партнерами (лизинговые компании), имеющими соответствующие лицензии НБУ и Госкомфинуслуг. Более детальную информацию о партнёрах и условиях программ лизинга уточняйте у Продавца.
-
Новинка 01 июня 2026 11:00Китайский прорыв и бессмертная классика: какие электромобили выбирают украинцы в 2026 году -
Дороги 01 июня 2026 10:00Систему еЧерга для легковых авто внедрят в Одесской областиВицепремьер-министр по восстановлению Украины — министр развития громад и территорий Украины Алексей Кулеба обратился к участникам Транспортного форума в Одессе, организованному Ассоциацией международных экспедиторов Украины в сотрудничестве с Европейской бизнес-ассоциацией. Событие собрало более 300 представителей бизнеса, логистики, портовой отрасли, экспортеров и импортеров, перевозчиков.В своем выступлении вице-премьер-министр очертил ключевые приоритеты государственной политики в сфере транспорта и логистики в условиях полномасштабной войны. По словам Министра, государство сосредотачивается на сохранении непрерывной работы логистики, одновременно модернизируя транспортную систему. Значительная часть грузопотоков была переориентирована на западные маршруты, модернизируются пункты пропуска и внедрены цифровые сервисы. Важную роль в этом играет продолжение транспортного безвиза с Европейским Союзом, над продолжением которого после 2027 года Минразвития активно работает. Одним из ключевых направлений работы вице-премьер назвал цифровизацию транспортной сферы. В частности, система єЧерга уже доказала свою эффективность в грузовых и пассажирских перевозках, сделав пересечение границы более прогнозируемым и прозрачным. Следующим этапом станет тестирование этого сервиса для легковых автомобилей — одним из пилотных регионов для запуска определена Одесская область.Параллельно Минразвития работает над техническим обновлением функционала єЧерга для упорядочения приоритетов движения, в частности для компаний со статусом авторизованного экономического оператора. Еще одним важным элементом цифровой трансформации является развитие электронной товарно-транспортной накладной: основная форма е-ТТН уже доступна, а вместе с бизнесом нарабатываются решения по ее масштабному внедрению.Отдельно Алексей Кулеба отметил инвестиционный потенциал Одесщины как одного из ключевых логистических центров Украины и Черноморского региона. В регионе формируется новая архитектура морской, портовой и мультимодальной логистики, государство готовит портфель проектов публично-частного партнерства. Среди них — концессия первого и контейнерного терминалов порта Черноморск, где уже идет этап конкурентного диалога. -
Событие 31 мая 2026 16:16Как на автомобиле впервые превысили скорость 160 км/чВ этот день, 31 мая 1902 года по улицам Статен-Айленда, одного из районов Нью-Йорка, гоночный электромобиль Baker Torpedo буквально пролетел зачетную милю – всего за 36 секунд. Таким образом впервые в мире на автомобиле была превышена скорость в 160 км/ч. Однако этот рекорд не был официально зарегистрирован, так как машина попала в жуткую аварию. Проезжая трамвайные пути, она потеряла управление, что привело к гибели двух зрителей. При этом сам пилот – Уолтер Бейкер и сидевший с ним механик не пострадали. Их спасли плечевые ремни безопасности, которые были настоящей диковинкой на то время. Baker Torpedo имел аэродинамический кузов каплевидной формы, опередивший свое время. Его высота составляла всего 122 см. Корпус изготовили из алюминия, что обеспечило сравнительно небольшой вес автомобиля – 1400 кг. Машина приводилась в движение 14-сильним электромотором Elwell-Parker, который питали 11 свинцово-кислотных батарей. Привод на колеса осуществлялся двойной цепью. Колеса на 36 дюймов были спицованными, с аэродинамическими колпаками и низкопрофильными пневматическими шинами. Постройка электромобиля обошлась Уолтеру Бейкеру в 10 тыс долларов, что по сегодняшним меркам эквивалентно сумме в $380 тыс. Вскоре конструктор построил еще два, уменьшенных образца гоночного электромобиля – Torpedo Kid. Эти машины способны были покрывать милю всего за 58 секунд.
