Понад 2 роки Stellantis Україна безкоштовно ремонтує автомобілі – 13 тис. заявок на суму близько 100 млн

16 апреля 2024, 13:32
Понад 2 роки Stellantis Україна безкоштовно ремонтує автомобілі – 13 тис. заявок на суму близько 100 млн

Від самого початку повномасштабної війни компанія Stellantis Україна вирішила докласти максимум зусиль для нашої спільної перемоги. Так ще у березні 2022 року була запроваджена загальноукраїнська програма безкоштовного ремонту та обслуговування автомобілів екстрених служб, що виконують критично-важливі місії для існування держави.

Першим схожим досвідом була програма на початку пандемії COVID-19, яка тривала більше місяця та поширювалась на автомобілі швидко медичної допомоги. Проте нова програма стала більш масштабною: у березні перетнули позначку два повних роки роботи програми безкоштовного ремонту та обслуговування автомобілів. Дія програми від Stellantis Україна поширюється на автомобілі швидкої медичної допомоги, транспорт енергетиків та газових служб, автомобілі комунальних громад та національної поліції тощо.

Найбільше автомобілів, що обслуговуються за програмою від Stellantis Україна, складають саме автомобілі швидкої медичної допомоги – близько 50%; автомобілі національної поліції України – це ще 20%; на автомобілі газових служб та пожежників припадає близько 15%; решту складають різноманітні службові автомобілі державної та комунальної власності.

За час роботи програми було виконано 13 тисяч заявок по ремонтам, відновленню, обслуговуванню автомобілів: від простих ТО з заміною мастила та фільтрів – до комплексних ремонтів автомобілів вартістю у сотні тисяч гривень. Наприклад, рекордсменом став один з автомобілів з пакетом комплексного відновлення вартістю близько 400 тисяч гривень. Взагалі сумарна вартість проведених ремонтів, відновлень, технічних обслуговувань автомобілів за цією програмою наразі складає близько 100 млн. гривень. Варто відзначити, що всі витрати покриває офіційне представництво концерну Stellantis в Україні та офіційні дилери Брендів Peugeot, Citroen та Opel.

Наразі за програмою безкоштовного ремонту та обслуговування автомобілів від Stellantis Україна працюють 33 дилерські центри в 17 регіонах України. Причому якщо програма спочатку була запущена в центральних та західних регіонах України, то пізніше до неї долучились дилери з прифронтових територій: Миколаїв, Запоріжжя, Харків, Херсон і тд. Тому з упевненістю можна зазначити, що дія даної програми поширюється по всій території України.

Отже, програма безкоштовного ремонту автомобілів від Stellantis Україна – це не лише реальна допомога екстреним службам держави, але й чудовий приклад єднання різних частин, областей, міст України для нашої спільної загальної перемоги! І компанія Stellantis Україна та офіційні дилерські центи брендів Peugeot, Citroen та Opel не збираються зупинятися, і будуть працювати доти, доки в цьому є потреба.

slider_image_183371
slider_image_183372
slider_image_183373

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз