Подержанные автомобили из США по-прежнему пользуются огромным спросом на украинском авторынке. Причем с каждым месяцем реализация таких машин продолжает расти.
По данным «Укравтопрома», за первые шесть месяцев года регистрация «американцев» выросла в два раза. Доля таких машин в общем числе продаж сегмента подержанных «легковушек» составила 19%. Наибольшим спросом среди украинцев пользовались автомобили с бензиновыми моторами. На них пришлось 47% всех регистраций.
Почти 34% от всех регистраций «американцев» заняли электромобили, а на гибриды и автомобили с ГБО пришлось по 7%. Доля машин с дизельным моторами составила только 5%. Средний возраст авто из США, которые импортировали в Украину в отчетном периоде, составил 6 лет.
В ТОП-5 самых востребованных подержанных автомобилей из США вошли:
- Tesla Model 3 - 2330 ед.;
- Tesla Model Y – 1770 ед.;
- Ford Escape - 1437 ед;
- Jeep Cherokee - 1346 ед;
- Volkswagen Passat - 1271 ед.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
