На площадке Collecting Cars состоится аукцион, в рамках которого продадут белоснежный Porsche 911 Carrera S ведущего Top Gear Джеймса Мэя. Пробег спорткара составляет немногим более 31 000 миль (около 50 000 км) и находится он в отличном состоянии.
Данный Porsche попал в гараж к Джеймсу Мэю прямо с конвейера завода. Он выбрал классическое сочетание цветов – кузов Carrara White, обивку салона кожей Ocean Blue. Спорткар оснащен 19-дюймовыми колесными дисками Carrera Classic, обутыми в шины Michelin Pilot Sport, и красными тормозными суппортами.
Оснащение салона спорткара включает аудиосистему Bose, PCM с навигацией, круиз-контроль и заводскую систему слежения за автомобилем Porsche. Ветровое стекло тонированное и установлен задний дворник. А в движение этот 911 Carrera S приводит атмосферный 3,8-литровый оппозитный шестицилиндровый мотор на 380 л.с. мощности и 310 Нм крутящего момента.
Двигатель сочетается с шестиступенчатой механической коробкой передач и задним приводом. В оснащение входят PASM, PSM и дифференциал повышенного трения. В листинге указано, что последнее техническое обслуживание проведено в мае 2025 года на пробеге 30 793 мили (48 800 км) в гараже Number 5.
Заменили в этом автомобиле передние шины, все шланги системы охлаждения, конденсаторы и осушитель кондиционера, фильтры и жидкости, а также масло и щетки стеклоочистителя. На момент написания статьи максимальная ставка по лоту составляла 55 997 фунтов стерлингов (около 73 320 долларов).
-
Ретро 07 апреля 2026 21:21Cамому компактному автомобилю исполнилось 90 лет7 апреля 1936 года дебютировал Fiat 500 – в свое время самый компактный автомобиль массового производства. Длина машины составляла 3215 мм, ширина – 1275 мм, высота – 1377 мм, а колесная база – всего лишь 2000 мм. Еще в 1933 году руководство фирмы Fiat поручило молодому, подающему надежды конструктору Данте Джакоза разработать миниатюрный двухместный автомобиль. Три года спустя машина пошла в серию под обозначением Fiat 500. Этот автомобиль стал широко известным под забавным именем Topolino («Мышонок»). Кстати, образ этого юркого зверька в то время был весьма популярен благодаря известному американскому мультфильму Уолта Диснея «Микки-Маус». Компоновка машины была очень плотной. Миниатюрный двигатель длиной всего 38 см был вынесен за переднюю ось, а радиатор расположен позади него, между колесами. Ноги пассажиров почти упирались в него: их отделял только тонкая перегородка. Для выхода охлаждающего воздуха на верхней части капота были сделаны прорези. Сразу за спинками сидений находился крохотный багажник с доступом изнутри. Понятно, места для запаски там не было – ее просто навешивали снаружи. Для своего времени конструкция машины была весьма прогрессивной. Двигатель, хоть и крохотный, 570-кубовый, всего в 13 л. с. имел не два цилиндра, как многие тогдашние одноклассники, а все-таки четыре. Он был хорошо уравновешенным и малошумным. Четырехступенчатая коробка передач была полностью синхронизированная, тормоза – с гидроприводом, подвеска передних колес – независимая, на поперечной полуэллиптической рессоре. Легкая, очень короткая рама имела для снижения веса большие круглые отверстия. Такая конструкция, будучи жестко соединена с кузовом, придавала машине достаточную прочность. Fiat 500 отличался от многих тогдашних одноклассников простым и элегантным дизайном. Кузова были трех типов: 2-дверный седан, 2-дверный седан со сдвижной матерчатой крышей и интегрированный грузовой фургон. Fiat Topolino Autocarretta на вулицях Києва, 60-ті роки. Світлина з авторського фотоальбому Леоніда Гоголєва «Ретроавтомобілі на вулицях Києва». -
Ретро 04 апреля 2026 17:00Как на вездеходах Сitroen-Kegresse 95 лет назад покоряли Азию -
Ретро 31 марта 2026 22:00Как появились автомобили под знаком скорпиона
