Porsche и Puma представили новую коллекцию баскетбольной одежды и обуви желто-черной цветовой гамме. Это последний проект, созданный в сотрудничестве со звездой НБА ЛаМело Боллом.
Идейными вдохновителями коллекции называют легендарный Porsche 911 Turbo и автомобильную промышленность Индианы. В нее вошли две пары кроссовок, худи, куртки, футболки с принтами, спортивные штаны и шорты. Именно кроссовки являются самыми яркими элементами новой линейки.
Пару MB.03 в желто-черных цветах с черными или желтыми шнурками вы могли видеть на ногах Ламело Болла. Помимо полосок, похожих на следы когтей, кроссовки украшают небольшие логотипы Porsche и Turbo.
Вторая пара — All-Pro Nitro — выполнена в той же цветовой гамме, но с меньшими включениями черного. Логотипы Porsche и Turbo на них то же есть, но они не такие кричащие, как кроссовки Puma, выпущенные в августе прошлого года к 60-летию Porsche.
На сайтах Puma и Porsche Design продажи новой коллекции стартовали 14 февраля. Порядок цен — от 45 до 175 долларов. Также она будет доступна в розничных магазинах Porsche Design, Foot Locker и Kids Foot Locker.
За последние годы Porsche и Puma выпустили несколько модных коллекций. В середине 2022 года они запустили специальную серию кроссовок, посвященную 50-летию Porsche 911 Carrera RS 2.7. На выбор предлагалось 10 вариантов цветов.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
