Легендарный спорткар Porsche 911 обзавелся новой модификацией Carrera S. Новинка получила в свое распоряжение 3-литровый 480-сильный мотор и расширенный список базовых опций.
Porsche решила вернуть в семейство 911 версию Carrera S. Это позволит заполнить пробел между моделью начального уровня Carrera и “заряженной” 911 Carrera GTS T-Hybrid. Силовой агрегат новинки был значительно модернизирован и теперь обладает характеристиками Carrera GTS предыдущего поколения. Кроме того, расширен список стандартного оборудования и значительно увеличены возможности настройки по сравнению с обычной Carrera. Спорткар будет доступен с кузовами купе и кабриолет.
Знаменитый 3,0-литровый шестицилиндровый оппозитный двигатель с двумя турбинами прибавил в мощности при одновременном снижении вредных выбросов. Его мощность выросла на 22 кВт/30 л.с. до 353 кВт/480 л.с., а крутящий моментом достигает 530 Нм. Это стало возможным благодаря установке новых турбонагнетателей и более эффективного охлаждения нагнетаемого воздуха. В паре ним работает 8-ступенчатая коробка передач PDK с двойным сцеплением. В результате Carrera S Coupе разгоняется с 0 до 100 км/ч за 3,3 секунды и достигает максимальной скорости 308 км/ч.
Porsche значительно модернизировала стандартное оборудование Carrera S, которое включает в себя новые 20 и 21-дюймовые диски, спортивную выхлопную систему с серебристыми патрубками и систему Porsche Torque Vectoring Plus, которая недоступна для обычной Carrera. От версии 911 Carrera GTS новинка унаследовала улучшенную тормозную систему с красными суппортами и дисками размером 408 мм спереди и 380 мм – сзади.
В качестве опции можно заказать карбонокерамические тормозные механизмы PCCB и спортивную подвеску PASM, которая отличается заниженным на 10 мм дорожным просветом в сочетании с функцией управления задними колесами. Гидравлика амортизаторов была оптимизирована по сравнению с предыдущей моделью, что обеспечивает улучшенную управляемость. Изменены настройки усилителя руля.
В стандартной комплектации Carrera S получила кожаную отделку салона черного цвета. Как и в других моделях Carrera, складные задние сиденья доступны без дополнительной платы в качестве альтернативы стандартной двухместной компоновке. Помимо этого, покупателям будут предложены дополнительные опции, включая систему подъема передней оси, фары HD-Matrix LED, пакет Sport Chrono и приложение Porsche Track Precision для заездав на гоночном треке.
-
Новинка 24 апреля 2026 09:00Без маски и без пауз: новый Fiat Fastback вышел на финишную прямую -
Мото 23 апреля 2026 20:00Революционным мотороллерам Vespa исполнилось 80 лет -
Новинка 23 апреля 2026 18:00Morgan представил стильный родстер Supersport 400Британская компания Morgan презентовала новую флагманскую модель, которая является самым мощным серийным автомобилем марки на сегодняшний день. Это первый серийный Morgan, получивший в свое распоряжение мотор мощностью свыше 400 л.с.Занимая вершину модельного ряда, Supersport 400 представляет собой новую интерпретацию шестицилиндрового Morgan, сочетающего в себе повышенную производительность, улучшенные динамические характеристики и улучшенное взаимодействие с водителем. Новинка построена на основе алюминиевой архитектуры CXV. Под капотом располагается рядный шестицилиндровый турбированный двигатель BMW TwinPower Turbo B58 «O1». Он развивает мощность 300 кВт/408 л.с., а крутящий момент достигает 500 Нм. Реализовать потенциал этого мотора помогает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Этот тандем обеспечивает легкому (1170 кг) родстеру разгон от 0 до 100 км/ч за 3,6 секунды, а максимальная скорость достигает 290 км/ч. Напомним, что в декабре прошлого года компания Morgan отметила 25-летие своего плодотворного сотрудничества с баварскими моторостроителями, а новинка является очередным результатом партнерства между двумя знаменитыми брендами. Supersport 400 оснащается в стандартной комплектации набором Dynamic Handling Pack. Он включает регулируемые амортизаторы Nitron, собственную геометрию подвески и калибровку, разработанную специально для данной модели, обеспечивает большую устойчивость, точность и контрольза машиной. Благодаря 24 положениям регулировки демпфирования, водители могут настроить комфорт и отклик в соответствии со своими предпочтениями и особенностями дорожного покрытия. Дифференциал ограниченного трения улучшает сцепление и устойчивость, а новая высокопроизводительная выхлопная система Active Performance Exhaust System была разработана специально для Supersport 400. Настроенная в соответствии с характером шестицилиндрового двигателя, она обеспечивает звучание, соответствующее флагману. Новые кованые 19-дюймовые легкосплавные диски Sportlite входят в стандартную комплектацию, уменьшая неподрессоренную массу и инерцию вращения, что улучшает маневренность и отзывчивость рулевого управления. Шины Michelin Pilot Sport 5 дополняют пакет. Supersport 400 представляет собой тонкую эволюцию языка дизайна Supersport, отражающую его возросшие характеристики, сохраняя при этом сдержанность и ясность современного Morgan. Каждое улучшение было тщательно интегрировано, чтобы отразить его расширенные динамические возможности.Новые вентиляционные отверстия на передних крыльях улучшают воздушный поток и охлаждение, придавая автомобилю неповторимый облик. Переработанная отделка нижней части кузова увеличивает контраст между плавными алюминиевыми поверхностями и техническими элементами, усиливая связь между дизайном и инженерией. Для модели доступны четыре новых матовых варианта окраски — Forged Grey, Silk Silver, Sail Silver и Horizon Blue — расширяющие палитру экстерьера. В качестве опции можно заказать коралловые акцентные детали для внешней графики, тормозных суппортов и элементов интерьера, а инкрустация шпоном и эксклюзивная отделка позволяют добавить еще больше индивидуальности. Для Supersport 400 подготовили особые варианты отделки из алькантары и кожи. Декоративная строчка и уникальное оформление циферблатов отличают эту модель в линейке. Изготовленные компанией Caerbont, циферблаты Smiths сохраняют аналоговый вид, используя современные технологии связи CAN и LIN, сочетая вневременной дизайн с функциональностью. Также для новинки предлагается опциональный селектор передач, выполненный из анодированного темно-серого алюминия. Вместе все эти элементы создают изысканный интерьер, созданный вручную. Как и любой другой Morgan, каждый экземпляр Supersport 400 изготавливается на заказ и является индивидуальным выражением своего владельца. Новинка доступна для заказа по цене от 112965 фунтов стерлингов без учета налогов, а производство начнется в мае. https://youtu.be/6MwCsg6Wxd0
