На странице supercars.kyiv.ua в Instagram появились снимки McLaren 720S. Судя по номерам, британский суперкар зарегистрирован в столице и это один и самых быстрых автомобилей в Украине. Плюс к этому он окрашен в эксклюзивный фиолетовый оттенок с желтыми акцентами.
McLaren 720S дебютировал на Женевском автосалоне 2017 года. Пришел на смену McLaren 650S и оставался в модельной линейке бренда до 2022 года. За эти годы вышло несколько модификаций модели.

Дизайн купе разработал американский стилист Фрэнк Стивенсон. Среди особенностей «двухдверки» — выдвижное антикрыло, двери-ножницы, узкие «ноздри» в капоте и вентиляционные каналы под фарами. В салоне — складывающаяся панель приборов.

С «конвейера» купе укомплектовано 4,0-литровым Twin-Turbo V8 отдачей 720 л.с. и 770 Нм. Как сообщается, у автомобиля на фото мощность агрегата увеличена до 1000 л.с. Каким образом это отразилось на динамических характеристиках суперкара, информации нет.
Стандартный McLaren 720S ускоряется от 0 до 100 км/ч за 2,9 секунды, до 200 км/ч — за 7,8 секунды. Дистанцию в четверть мили (402 км) суперкар преодолевает за 10,3 секунды. Максимальная скорость достигает 341 км/ч.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом