Это одна из наиболее уникальных коллекций, которую нам когда-либо приходилось видеть. Мы привыкли к тому, что многие собирают классические модели или спорткары, но увидеть в одном месте такое количество маленьких машинок, которые еще называют баблкарами — настоящая удача.
Она хранится в одном из старых подвалов Лондона и принадлежит коллекционеру Гэри Хиллману. Мужчина гордится большим разнообразием микромашинок, которые ему удалось собрать. А также отдельными нестандартными моделями и безумными проектами кастомайзера Джорджа Барриса.
Общее количество находящихся в коллекции экземпляров мужчина не называет, зато охотно рассказывает про каждый из них. Ему принадлежат микроавтомобили Peel, включая оригинальный Trident и единственный существующий прототип трехколесного микромобиля-мотоколяски P50 с одним колесом спереди, а не сзади, как у серийной модели. Так же в коллекции Хиллмана Scootacar Mk1 1950-х годов, оригинальная Rytecraft 1930-х, единственная существующая Lambretta Mink, более сотни педальных автомобилей и два моноколеса, родом из 30-х годов XX века.
Категория «безумных» экспонатов представлена трехколесных скоростным катером Энди Сондерса, желудем Элвина из фильма «Элвин и бурундуки» от Джорджа Барриса, трайком Sidewinder V8, багги Sand Draggin и Pool Hustler.
[embed]https://www.youtube.com/watch?v=23CDcgQYq8s[/embed]
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
