Повышение скорости до 80 км/ч в Киеве отменили - но не везде

Начиная с 2019 года в Киеве действует сезонное ограничение скорости. В холодное время года (с 1 ноября по 1 апреля) на отдельных участках дорог разрешалось передвигаться со скоростью 50 км/ч, а в теплое (с 1 апреля по 1 ноября) – 80 км/ч. Данная норма регламентировалась утвержденным постановлением КГГА. Однако в 2021 году ситуация изменилась и внедрять повышение разрешенной скорости движения на 17 участках дорог не будут. Данная норма теперь будет распространяться только на семь столичных артерий.

Такое решение обусловлено резко увеличившимся количеством аварий на конкретных участках дорог, а также тем, что ни одна из улиц полностью не соответствует необходимым критериям, определенным правилами дорожного движения и действующим государственным нормам относительно скоростного режима. Кроме того, на этих улицах разрешено велосипедное движение, а увеличение разрешенной скорости может привести к росту числа ДТП с велосипедистами. Также на дорогах обустроены остановки общественного транспорта без заездных карманов.

Со скоростю в 80 км/ч можно будет двигаться по следующим улицам:

• проспект Шухевича (от Северного моста до улицы О. Бальзака);
• улица Набережно-Рыбальская (от Гаванского моста до улицы Электриков);
• Надднепрянское шоссе;
• Набережное шоссе (от Почтовой площади до Надднепрянского шоссе);
• Столичное шоссе (до улицы Академика Заболотного);
• улица Саперно-Слободская (от улицы М. Гринченко до Южного моста);
• проспект Бажана (от Южного мостового перехода до Харьковской площади).

Также читайте:

Смертельные ДТП в Украине: статистика за 2021 год

«Учитывая общественный резонанс, который вызвало ограничение скоростного режима на ряде улиц Киева, город, совместно с полицией, решил разрешить движение отдельными дорогами, определенными решением Киевского городского совета, со скоростью до 80 км/ч. Вместе с тем, совместные рабочие группы специалистов Центра организации дорожного движения, полиции и других заинтересованных лиц проведут обследование и анализ скоростного режима, учитывая градостроительную ситуацию, которая существенно изменилась с момента принятия решения Киевсоветом в октябре 2018», - подчеркнул первый заместить главы Николай Поворозник.