Продажи гибридных авто в Украине за 2024 год установили рекорд: рейтинг

10 января 2025, 09:00
Продажи гибридных авто в Украине за 2024 год установили рекорд: рейтинг

Автомобили с гибридными силовыми установками уверенно отвоевывают долю украинского рынка.  В этом сегменте конечно продажи ниже, чем у машин с ДВС и электрокаров, но с каждым годом число регистраций уверенно растет.

Только в 2024 году на украинский учет поставили 23 900 гибридных легковых автомобилей (HEV и PHEV). Данный показатель на 39% больше результата 2023 года. Доля новых авто в этом количестве регистраций составляла 57%, что на 6% меньше, чем по итогам предыдущего года. При этом вырос спрос на подержанные гибриды. Об этом сообщает «Укравтопром».

Самыми востребованными в сегменте новых гибридов в отчетном периоде были:

  • TOYOTA RAV-4 – 3101 регистрация;
  • TOYOTA Camry – 781 регистрация;
  • NISSAN Qashqai – 777 регистраций.

Среди подержанных гибридов в 2024 году спросом пользовались:

  • FORD Fusion US – 896 регистраций;
  • TOYOTA Prius – 609 регистраций;
  • TOYOTA RAV-4 – 586 регистраций.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз