В разгар лета рынок новых автомобилей в Украине порадовал цифрами продаж: за июль было продано 10,3 тыс. новых авто. Таким образом, июль стал лучшим месяцем по продажам за 2021 год. Да и второе полугодие началось весьма оптимистично, ведь если такой тренд сохранится, то впервые за семь лет будет пройдена отметка в сто тысяч автомобилей. Кстати, по прогнозам многих импортеров и дистрибьюторов так и должно произойти. Сейчас же давайте взглянем на десятку лучших брендов. Борьба за лидерство с новой силой развернулась между Renault и Toyota. Французский бренд очень хорошо начал месяц, затем “японцы” отыгрались и в итоге к концу месяца показали почти одинаковый результат! И Renault и Toyota закончили июль с цифрами 1,5 тысячи проданных автомобилей. Но все же у Рено буквально на несколько машин больше, поэтому за ней остается лидерство, а Тойота на втором месте. “Французская тройка” моделей - Duster, Sandero и Logan - являются лидерами внутрибрендовых продаж. Неплохо разошелся и новый фургон Renault Express. Подробнее про него читайте в нашем тест-драйве:
У Toyota по-прежнему как горячие пирожки расходится RAV4, а также Land Cruiser Prado. Тройку замыкает седан Camry, который в этом месяце уверенно обогнал Corolla. Интересно, как сильно повлияет на продажи марки выход на рынок нового Land Cruiser 300, цены и комплектации на который объявят буквально через несколько дней. Сможет ли вывести ее в лидеры? На третьем месте уверенно держится KIA. У этого бренда чуть более 800 проданных автомобилей и само собой большая часть приходится на Sportage. Хотя стоит отметить, что модель Stonic немного подтянулась в продажах. Как и в прошлые месяцы на четвертом месте Skoda, у нее более 600 проданных машин. Отметим рост продаж модели Octavia, но все же Karoq занял в июле первое место во внутренних продажах. Также неплохо продаются Scala и Kamiq, поэтому спрос между моделями Skoda распределяется довольно таки равномерно. Volkswagen сумел отыграть сразу несколько позиций и подняться на пятое место, продав почти 500 новых автомобилей. Довольно много покупателей в июле отдало предпочтение кроссоверу Tiguan, что и вывело его на первую позицию. Следом идет Touareg и T-Roc. И Passat и Golf разошлись заметно более скромным тиражом. Hyundai удержался на шестом месте, хотя конкуренция здесь весьма плотная. Львиная доля продаж приходится на новый Hyundai Tucson (прошлое поколение уже сошло со сцены). Наибольшей популярностью пользуются бензиновые модификации, но неплохо “пошли” и гибридные машины. Напомним, Tucson Hybrid мы тестировали совсем недавно.
Неплохо продавались в июле также i30 и Santa Fe. Добавим, что уже известны цены на новейший электромобиль Ioniq 5, а первые машины уже прибыли в Украину. Седьмое место в рейтинге продаж у Peugeot, продажи которого лишь немногим уступили Hyundai и Volkswagen. Тут лучше всего продавалась коммерческая техника, модель Boxer, но и седан 301 и кроссовер 2008 продавались неплохо. На восьмом месте Nissan, у него более 400 проданных машин. И это при том, что модельная гамма у него сейчас совсем невелика. Но совсем скоро на рынок выйдет новый Nissan Juke, на который уже известны цены (от 512 210 грн.), вот тогда японский бренд и поборется за выход в первую пятерку! На девятой строчке рейтинга Chery, чьи машины разошлись тиражом также чуть более 400 штук. По-прежнему хорошо покупают Chery 4, который является флагманом продаж. Неплохо расходятся Tiggo 2 и Jetour X70. На десятое место прорвался Mitsubishi, буквально на несколько машин опередив Suzuki. Здесь локомотивом продаж является кроссовер Outlander, на втором месте ASX и Eclipse Cross. ТОП-10 самых продаваемых моделей июля 2021 выглядит так:
- Toyota RAV4
- KIA Sportage
- Renault Duster
- Renault Sandero
- Mitsubishi Outlander
- Toyota Land Cruiser Prado
- Hyundai Tucson
- Renault Logan
- Nissan Qashqai
- Toyota Camry
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели