Мы часто слышим о том, что содержать машину дорого. Ведь кроме налогов и страховки следует еще платить за каждый проеханный километр.
Однако в 21 веке стремительно набирает обороты цифровая эра, представляющая способы заработка в каждом аспекте жизни. Например, с помощью своего автомобиля. Вы можете использовать его с целью прибыли и интегрировать это в ежедневную деятельность.
Ниже мы приводим пять путей заработка на своей машине, для которых не нужно прилагать никаких усилий.
Совместные поездки
На данный момент компания Uber известна во всем мире, но ее репутацию подмочили негативные отзывы о плохом отношении к работникам и низких зарплатах. Зато индустрия совместных поездок удерживает свои позиции в течение многих лет, даже несмотря на постоянное возникновение заманчивых альтернатив.Обычно они предлагают услуги, которые Uber не оказывает. Lyft имеет опцию «Power Zone», которая позволяет водителям вблизи зарабатывать больше денег, а Ingogo позволяет пассажирам выбирать между фиксированной ценой и платой за количество километров. Но и это еще не все. Индустрия совместных поездок планирует взять пример из сферы онлайн-магазинов и сайтов казино, и начать принимать криптоплатежи через блокчейн.
Более широкий спектр опций — хорошая новость для водителей, которые могут воспользоваться растущими возможностями трудоустройства по мере появления большего количества услуг. Они могут выбрать, если хотят таким образом получать дополнительный доход или работать на полную ставку, поскольку буду иметь возможность контролировать свое рабочее время.
Доставка товаров
Пандемия стала причиной развития сферы доставки, ведь люди подавляющее большинство деятельности проводили именно из дома — работали, покупали новую одежду или наслаждались стриминговыми сервисами.Несмотря на то, что покупки в интернете являются достаточно большим бизнесом, «карантинное» количество ежедневных заказов превысило возможности доставки для многих компаний. Конечно, у Amazon, которая является одной из самых популярных и самых больших платформ для покупок, проблем с водителями не возникало, но вот мелкие компании столкнулись с этой проблемой и начали искать водителей, желающих приобщиться к их службе доставки.
Единственным недостатком является то, что такая работа довольно утомительна: постоянная беготня и посадка/высадка из автомобиля может истощать. Но если вы любите физические упражнения и готовы активно сжигать калории, это может стать очень приятным способом заработка.
Персональная аренда автомобиля
Одним из неожиданных последствий пандемии стала нехватка машин для аренды. В течение нескольких месяцев локдауна многие компании продали большую часть автопарка, что повлекло за собой недостаток автомобилей, спрос на которые снова вернулся.В связи с тем, что цены на аренду выросли вместе со спросом, персональная аренда автомобилей помогла восполнить пробелы в этой сфере.
Turo является самым известным примером, но его высокая комиссия (целых 25 %) отпугивает многих людей. На помощь пришли некоторые другие альтернативы, и теперь больше владельцев машин смогут получить прибыль просто за наличие у себя транспортного средства.
Аренда парковочного места
У вас есть дополнительное парковочные место, которое вы не используете? Теперь на этом можно зарабатывать.В больших городах паркоместо, конечно, будет стоить больше, чем в пригороде, но оно также может находиться на чьем-то пути на работу или к транспортному сообщению. Также на этом могут заработать лица, проживающие вблизи мест проведения загородных спортивных или музыкальных событий.
Преимуществом такой аренды является то, что вы получаете абсолютно пассивный доход. Вам просто следует зарегистрироваться в приложении типа Just Park, указать ваши детали, свободное время и удерживать паркоместо в чистоте.
Аренда электрозаправки
Электромобили пока не получили прогнозируемой Илоном Маском популярности, но постепенно движутся в этом направлении. К сожалению, у энтузиастов электрических ТС пока есть проблемы с количеством зарядных мест, что может притормозить развитие целой индустрии.
Однако спрос рождает предложение. Владельцы электрозаправок начали предлагать другим у них заряжаться за определенную комиссию. Как и аренда паркоместа, это пассивный доход, поэтому необходимо лишь не забывать указывать доступность своей станции для клиентов. Для этого в нескольких странах уже запустили специальные приложения.
Данная возможность может показаться малоприбыльной, поскольку электромобили еще не столь популярны и доступны в большинстве стран. Но это индустрия, которая развивается и имеет хорошие перспективы, поэтому через несколько лет владение электрозаправкой может стать очень даже прибыльным бизнесом.
-
Ретро 10 мая 2026 20:30Как рождались уникальные автомобили марки Horch -
Событие 04 мая 2026 20:00Первому немецко-испанскому автомобилю исполнилось 35 летВ этот день ровно 35 лет назад была представлена широкой публике новая разработка фирмы SEAT – модель Toledo. Примечательно, что эта машина имела 5-дверный кузов лифтбек, т. е. трехобъемный, но у которого крышка багажника поднималась вместе с задним стеклом. Благодаря этому машина получила увеличенную емкость багажника: от 550 л до 1360 л при сложенных задних сиденьях. SEAT Toledo был создан на базе платформы автомобиля Golf Mk2 и имел двигатели, которые устанавливались и на автомобилях Volkswagen. Это были бензиновые агрегаты рабочим объемом от 1,6 до 2,0 л и мощностью от 75 до 115 л.с . В дальнейшем их линейка пополнилась 150-сильным двухлитровым 16-клапанником и 1,9-литровым турбодизелем в 110 л. с. Интересно, что последний мог работать на экологически чистом топливе - биодизеле. Примечательно, что с 2003 года автомобили SEAT Toledo первого поколения выпускались и в Китае, фирмой Сhery. Эти машины поставлялись в частности и в Украину, под названием Chery Amulet. В 1998 году на Парижском автосалоне был представлен SEAT Toledo второго поколения. Это был уже 4-дверный седан с кузовом нотчбек, причем разработанный известным ателье ItalDesign. Багажник здесь уже был не таким емким как у предшественника: 500 – 800 л. В основе машины лежила платформа уже от Golf Mk IV, на которой также были созданы такие автомобили как Skoda Octavia и Volkswagen Bora. Автомобили SEAT Toledo третьей генерации появились в 2004 году. Они имели уже 5-дверный кузов типа хэтчбек. А в конце 2012 года появилось четвертое поколение машины. И что интересно, автомобиль снова получил 5-дверный кузов лифтбек – все вернулось на круги своя. Нужно заметить, что эти машины были унифицированы по кузову со Skoda Rapid. И более того – производились одном и том же на заводе, в чешском городе Млада-Болеслав. Выпуск машин прекратился в феврале 2019 года и на этом история модели Toledo закончилось. [related_post id="58812" strip="1"] -
Ретро 02 мая 2026 17:00Как появились самые первые BMW 3-й серииВ этот день ровно 51 год назад на предприятии известной фирмы BMW в Мюнхене стартовало производство автомобилей BMW 3-й серии в кузове Е21 В программу 1975 года входили четыре модели этой серии. Их цифровые индексы соответствовали литражу двигателя. Три из них – 316, 318 и 320 имели карбюраторные моторы мощностью соответственно 90, 98 и 109 л. с. Машины могли разгоняться до скорости 161, 166 и 173 км/ч. [related_post id="750060" strip="1"] А вот у двухлитровой «старшей сестры» - BMW 320i, где дополнительный индекс обозначал Injection, был установлен впрысковый мотор. Он выдавал на-гора 125 л. с. Интересно, что ему на смену в 1977 году пришел другой двигатель – того же объема, но уже не о четырех, а о шести цилиндрах. И он, хоть и был карбюраторным, имел практически ту же мощность – 123 л. с. А «максималка», чисто символически, была даже чуть-чуть больше – 183 вместо 182 км/ч. Самая мощная в семействе стандартных «троек» - машина 323i появилась в 1980 году. Ее впрысковая «шестерка» развивала 143 л. с., а скорость достигала 192 км/ч. С тюнинг-пакетом Taifun, на улицах Киева, 2002 р. Фото автора