Раллийный Subaru WRX STI Кена Блока выставили на продажу

02 декабря 2024, 21:00
Раллийный Subaru WRX STI Кена Блока выставили на продажу

На специализированном аукционе Сars&Bids выставили на продажу “боевой” болид Subaru WRX STI Кена Блока, на котором он выступал в чемпионате Production World Rally Championship. Автомобиль был подготовлен к гонкам компанией Vermont SportsCar.

Данный болид WRX STI использовался Блоком и Пастраной с 2007 по 2008 год в чемпионате мира по ралли Production World Rally Championship. Он участвовал в шести гонках PWRC, а затем на нем ездили Марк Фокс и Дэвид Мирра в Rally America.

Под капотом автомобиля располагается 2,5-литровый турбированный четырехцилиндровый мотор, мощность которого превышает 300 л.с. Блок управления двигателем MoTec позволяет менять показатели мощности и крутящего момента в зависимости от типа гонки. Реализовать потенциал болида помогает 6-ступенчатая “механика” и фирменная система полного привода.

Компания Vermont SportCar установила специальную выхлопную систему, топливную систему с двумя насосами, патрубки системы охлаждения Samco и рестриктор турбонагнетателя диаметром 34 мм и другие гоночные опции. Автомобиль получил регулируемые амортизаторы Ohlins с внешними резервуарами, регулируемые рулевые тяги, спортивные стабилизаторы поперечной устойчивости, тормозную систему AP Racing Group N и 15-дюймовые диски Speedline Corse с шинами Pirelli Scorpion.

В салоне установлен каркас безопасности, сиденья Sparco Circuit II Halo, руль Momo, система пожаротушения, интерком и специальные панели переключателей. На одометр болида 13958 миль (22458 км). На момент публикации ставка достигла 75 тысяч долларов.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Audi Nuvolari готовится к серийному производству
    Новинка 16 июля 2026 18:00
    Audi Nuvolari готовится к серийному производству
    Немецкий автопроизводитель Audi официально объявил о запуске в серию своего нового флагманского суперкара Nuvolari. Предсерийный прототип новинки уже совершил первые демонстрационные заезды на трассе в Монако перед началом Гран-при Формулы-1. Модель призвана переосмыслить фирменный лозунг марки «Прогресс через технологии» в эпоху глобальной электрификации и высокоскоростных инноваций. Проект Nuvolari демонстрирует абсолютно новый темп работы инженеров из Ингольштадта. Автомобиль создали и подготовили к конвейеру в рекордно короткие сроки. Новинка базируется на инновационной пространственной раме Audi Space Frame, а внешние кузовные панели суперкара полностью выполнены из легкого углепластика. Модель оснастили комплексом активной аэродинамики, автоматически меняющей конфигурацию для обеспечения максимальной прижимной силы на высоких скоростях. Главной гордостью купе стала передовая гибридная силовая установка, разработанная с привлечением формульных технологий. В паре с ДВС работают высокопроизводительные электромоторы. Согласно предварительным данным испытаний, средний расход топлива в гибридном режиме составляет 11,3 л/100 км пути, а при полностью разряженной батарее он возрастает до 14,7 л. Потребление электроэнергии зафиксировано на отметке 7,8 кВт-ч на «сотню». Вся техническая начинка суперкара сейчас проходит финальный цикл доводочных испытаний в самых суровых дорожных и климатических условиях по всему миру. Инженеры настраивают фирменную систему полного привода quattro предиктивного типа. Испытательные заезды прототипов активно ведутся на легендарной Северной петле Нюрбургринга в Германии, а также на скоростном кольце испытательного полигона Нардо в Италии. Официальный прием заказов на новый суперкар для европейского рынка откроется в четвертом квартале. Первые серийные экземпляры Audi Nuvolari обещают передать клиентам уже в первой половине 2027 года.Справка «АЦ»Имя Nuvolari имеет колоссальное значение для гоночной истории немецкой марки. Модель названа в честь легендарного итальянского гонщика Тацио Нуволари, который в 1930-х годах одержал ряд блистательных побед за рулем гоночных болидов Auto Union (исторического предка современной компании Audi). Ранее, в 2003 году, инженеры из Ингольштадта уже использовали это имя для знаменитого концепт-кара Audi Nuvolari quattro. Концепт оснащался битурбомотором V10 и послужил прямым стилистическим донором для создания серийного купе престижного семейства Audi A5 первого поколения.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз