Комиссия Цифрового Автоспорта ФАУ информирует о проведении нового виртуального чемпионата по ралли - «RBR Чемпионат Украины по виртуальному ралли 2020».
Чемпионат по ралли состоит из пяти этапов:
- Трембита 18-23 июня
- Галиция 23-28 июля
- Мариуполь 27 августа – 1 сентября
- Ворота Украины 17-22 сентября
- Столица 22-27 октября
И с 18 по 23 июня состоялся первый этап Первого Чемпионата Украины по виртуальному ралли, который ознаменовался рекордным количеством сходов на последних допах. Заявки на участие подали 17 пилотов, среди которых один пилот из Польши и один из Аргентины. Однако до финиша финиша добрались всего 4 пилота.
О том, как проходило первое в истории Украины ралли Трембита в digital-формате расскажем в стиле стенограммы гонки:
-
Торжественное открытие. Чемпионы переходят в «цифру».
https://www.youtube.com/watch?v=HktlOt8pTQI&t
-
Первый лег 18-20 июня 2020. Ну как вы там?
Назар Лебедь, стаж в сим-рейсинге с 2004 года: "Вийшовши на старт я зрозумів, що дико хвилююсь. Їду з думкою, що це перший етап ЧУ, який проходить на офіційному рівні, руки трусяться і я фактично не слухаю штурмана! По сплітам бачу, що зливаю багато і думки про офіційний статус змагань мене не покидають. І звісно в одному з поворотів я прослухав штурмана і вилетів за межі дороги. Втратив добрих секунд 50! Другий доп ситуація не змінилась, але без вильотів. Далі взяв себе в руки, сьорбнув кави і заспокоївся. Кіпішувати вже не було причини. Часу зливаю багато, лишніх ризиків старався не робити.
Весь перший лег мучив малий зацеп, гріпу дууууже мало! А крайня СД взагаді... Думав що не доїду. Але є фініш і це супер. Другий лег буде ще важчим, далеко не прості СД. Та для початку потрібно зачекати завершення першого легу, а там буде видно як діяти у другий день."
Владислав Курочкин: "С учетом моего перерыва, руки тряслись не меньше, чем у Назара)!"
-
Второй лег 21-23 июня 2020 года. Драма для 7DRIVE Racing
В моноприводном классе от старта и практически до последних метров дистанции лидировал Александр Арыч (команда 7Drive) , но сошел с дистанции из-за ошибки в пилотировании. Его ошибкой воспользовались Назар Лебедь и Пидлуский Александр из команды Wild West VRT, занявшие 1 и 2 места соответственно.
В полноприводном классе также разыгралась настоящая драма для команды 7DRIVE Racing., чей пилот Артем Хорольский выиграл 11 спецучастков, но также оформил сход под занавес сражения на СУ-13. Итоговый протокол :1 место- Раевский Сергей, 2 место – Юрьев Александр
Итак, финишную черту ралли «Трембита» пересекли всего 4 пилота.
А это значит, что присоединившись к Чемпионату даже на втором этапе, у каждого из спортсменов есть вполне реальный шанс набрать очки и стать Первым в истории Чемпионом Украины по виртуальному ралли.
До встречи на ралли Галиция 23-28 июля 2020 года! Рискни стать Первым!
Благодарности партнерам :
Первому автомобильному телеканалу
Компании DMK - международному лидеру в сфере космецевтики .
Компании 7Drive - техническому партнеру по автосимуляторам.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
