Сентябрь 2012 года стал знаковым для компании Land Rover, ведь в это время появился Range Rover в кузове L405. Вскоре этот кроссовер станет визитной карточкой бренда и любимой моделью многих поклонников британского производителя. Сейчас в автоцентрах представлен рестайлинговый Range Rover (ссылка на дилера https://landrover.com.ua/rangerover) 2018 года. Пусть на рынке есть десятки более доступных и комфортабельных автомобилей, эта модель остается популярной. Ведь в ней сочетаются лучшие качества: проходимость, роскошная отделка, особая управляемость.
Объективно Range Rover обходится в 1-1,5 раза дороже прямых конкурентов по классу. Но это статусный автомобиль, который по многим аспектам недосягаем для конкурентов. Прежде всего это качество отделки и внимание к деталям. Это понимаешь, когда опускается нижняя створка багажника. Она, как и все багажное отделение, обшита приятным на ощупь текстилем. Обшивка есть даже в отсеке, где хранится запаска. Об отделке салона и говорить не нужно. Там даже в базовой комплектации используется натуральная кожа и дерево.
Верхняя часть салона обшита невероятной на ощупь замшей. Опционально доступна панорамная крыша из матового стекла. Хромированные элементы консоли выполнены из алюминия. В таком автомобиле нет места пластику. Дерево используется для отделки рулевого колеса и элементов на передней панели. Консоль полностью обшита кожей. В автомобилях 2018 модельного ряда установлена лучшая мультимедийная система бренда, состоящая из двух сенсорных дисплеев. Помимо этого, добавили проекционный дисплей на лобовом стекле, а также цифровую панель приборов.
Динамика и мощь: все, что нужно знать о линейке силовых установок Range Rover
Для украинского рынка предложили широкую линейку агрегатов. Самый мощный в линейке — компрессорный 5-литровый двигатель AJ, выжимающий 525 л. с. (или 560 л.с.) с крутящим моментом 625 Нм. С этим мотором автомобиль разгоняется до 100 за 5,1 секунду. Его называют неимение проблемным, ведь в нем минимум электроники, которая выходит из строя. Самым доступным, но не самым популярным на нашем рынке, признан 3-литровый дизельный мотор, мощностью 275 л.с. (625 Нм).
На украинском рынке чаще всего заказывают дизельный двигатель V8, объемом 4,4 литра. Он достигает мощности 339 л.с. при максимальном крутящем моменте 740 Нм. Этот мотор очень любят в Европе, но он не отвечает новым нормам экологичности. Поэтому на европейском рынке этого двигателя больше не будет. В 2021 году ожидается появление более экологичного 3-литрового мотора из семейства Ingenium. В Украине еще можно купить Range Rover с дизельным 4,4-литровым мотором, но стоит поспешить. Заходите на сайт официального дилера Land Rover Киев Аэропорт и записывайтесь на тест-драйв лучшего кроссовера в классе.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
