Британская компания Jaguar Land Rover, принадлежащая индийскому машиностроительному концерну Tata Motors, представила внедорожник Range Rover SV Ranthambore Edition. Вдохновение его создатели черпали в бенгальских тиграх из национального парка Рантхамбор.
Бенгальский тигр — национальное животное Индии, в стране проживает 70 процентов мировой популяции. Эти большие и грациозные хищники вдохновили дизайнеров JLR на создание первой специальной версии флагманского внедорожника для Индии. Range Rover SV Ranthambore Edition назван в честь национального парка Рантхамбор, который играет важную роль в сохранении популяции тигров. Модель создали специалисты подразделения SV Bespoke на основе длиннобазной версии.
Экстерьер окрашен в насыщенный черный цвет с вкраплением красных микроэлементов, создающих эффект “мерцания”. Он сочетается с бронзовым оттенком Corinthian Bronze, который используется для отделки решетки радиатора, вставок в бамперы, боковых воздухозаборников, корпусов зеркал, багажной двери и фирменной символики, а также черными вставками Anthracite, которые напоминаю полосы тигра. В рисунке эксклюзивных 23-дюймовых кованых дисков используется комбинация бронзового и темно-серого цветов.
Интерьер со вкусом сочетает в себе кожу Caraway и светлую полуанилиновую кожу Perlino со светлым шпоном венге, хромированной отделкой и белыми керамическими циферблатами. Подразделение SV Bespoke также добавило специальные подушки на задние сиденья с названием версии и декоративную вышивку на спинках сидений. Пороги украшены накладками Ranthambore Edition с порядковым номером экземпляра. Для задних пассажиров предусмотрели столики, выдвижные подстаканники и небольшой холодильник, укомплектованным стеклянной посудой с гравировкой SV.
Под капотом новинки расположился 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, имеющий в своем арсенале 293 кВт/398 л.с. мощности и 550 Нм крутящего момента. Роскошный внедорожник будет выпущен ограниченным тиражом всего 12 экземпляров для состоятельных индийских коллекционеров и поклонников бренда.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
