Поставки BMW M3 Touring начались только в конце 2022 года, но один из них уже успел побывать в ДТП. У кроссовера разбита передняя часть, при этом за него намерены выручить 72 999 швейцарских франков (почти 80 000 долларов).
Владелец, установив столь высокий порог цены, руководствовался тем, что новый автомобиль обошелся ему около 130 000 швейцарских франков (почти 140 тысяч долларов). До того, как попасть в аварию, он проехал всего 2300 км. К тому же, повреждены только кузовные детали, а двигатель находится в полностью рабочем состоянии.
Судя по фото, у M3 Touring практически полностью отсутствует облицовка, разбиты фары, сильно изогнуты капот и передние крылья. Вероятно, водитель двигался на высокой скорости в момент столкновения. Также в салоне сработали передние подушки безопасности. В остальном автомобиль выглядит хорошо.
Напомним, что в данный кроссовер оснащен 3,0-литровым рядным шестицилиндровым битурбированным двигателем мощностью 503 л.с. и 650 Нм крутящего момента. Он сопряжен с восьмиступенчатой коробкой «автомат» и системой полного привода BMW xDrive. Разгон с места до «сотни» у авто занимает 3,6 секунды. Максимальная скорость – 280 км/ч
.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
