В Украине нынешнее лето выдалось довольно жарким – самое время прокатиться с ветерком на машине с открытым верхом. Так вот на днях в Киеве замечен очень редкий для украинского рынка кабриолет – Toyota Paseo Cabrio. Машина красивого цвета морской волны была на литовских номерах.
Отметим, что модель Toyota Cynos/Paseo выпускалась с 1991 по 1999 годы на агрегатах модели Tercel, сначала предлагалась только с кузовом купе. В 1995 году дебютировало второе поколение автомобиля, с более обтекаемым кузовом. В октябре этого же года машину засветили с кузовом кабриолет на Токийском автосалоне и только в августе 1996 года она пошла в продажу.
Для Украины купе, а таем более кабриолет Toyota Paseo является довольно редким автомобилем, хотя эта машина активно продавалась не только в Японии, но и в США, Канаде и Европе. По всей видимости заснятый в Киеве кабриолет на литовских номерах оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем 5E-FE мощностью 93 л.с. или 5E-FНE – в 110 л.с. Машина предлагалась с механической, 5-ступенчатой КП.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
