Весна - это уже традиционное время для старта рейтинг-акции “Автоэксперт. Лучший автосервис Украины”. Поэтому спешим сообщить, что акция уже стартовала! И сейчас идет ее первый этап - прием заявок на участие от СТО со всей Украины. Он продлится до 15 июля 2021 года. Кто может подать заявку на участие? Любая станция сервисного обслуживания независимо от специализации. Для участников акции это отличная возможность заявить о себе, показать уровень профессионализма и компетенции. Стоит отметить, что в этом году организаторы приготовили ряд новшеств. Среди них изменения в номинациях согласно прошлогодних пожеланий участников и экспертов, привлечение профильных министерств и ведомств, партнерство с Google, проведение мастер-классов для компаний-участников, новый сайт акции и увеличенное количество медиа-проявлений. Добавим, что вторым этапом будет голосование за лучший автосервис, которое продлится с 15 июля до 15 сентября на сайте beststo.com.ua. Организатором рейтинг-акции “Автоэксперт. Лучший автосервис Украины 2021” отныне является ТОВ “Автомедіа Агентство”, а “Автобазар” выступает главным партнером акции. Более подробно об акции, ее истории, номинациях и другую информацию можно узнать на сайте: beststo.com.ua
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
