Нещодавно пройшов міжнародний фестиваль креативності «Каннські леви», (Cannes Lions) — щорічна подія у галузі творчих комунікацій, реклами й суміжних галузей. На фестивалі відзначаються проривні, нестандартні ідеї, підходи і технології, які задають тенденції в розвитку культури, бізнесу і суспільства.
Цього року рекламне агентство Publicis Conseil було нагороджено Золотим Каннським левом за ролик "Renault – UN. Patent" у категорії Creative B2B.
Universal Patent – це ініціатива Renault в рамках програми human first у співпраці з ООН для просування безпеки електричних автомобілів через доступ до власних патентів: https://www.renault.ua/safety/universalpatent.html
У цьому контексті, в лютому 2025 року Renault відкрив патент розробки "Fireman Access" на доступ для рятувальників, дозволивши всім автовиробникам безкоштовно використовувати цю розробку для спрощення рятувальних операцій у разі аварій. Для висвітлення цієї розробки і створювалася рекламна кампанія:
https://www.youtube.com/watch?v=8zoY-75Wjx0&list=PL79q_SkB_gzmi396XVpMeDqtgznWHRtBK&index=2
Fireman Access – це інновація Renault, яка дозволяє ліквідувати пожежу акумулятора менш ніж за 10 хвилин, порівняно з 4 годинами для інших виробників. Це економить приблизно 42 000 літрів води за одну операцію і, що найважливіше, час для рятувальників.
Програма "human first" ілюструє прагнення Renault гарантувати безпеку водіїв, пасажирів та інших учасників дорожнього руху по всьому світу.
Renault розробляє численні інновації у сфері безпеки, застосовуючи комплексний 360-градусний підхід. Програма базується на чотирьох ключових принципах: профілактика, корекція, захист і рятування. Її мета — діяти до, під час і після аварії.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом