Renault готує до Паризького автошоу ціле сузір'я новинок

06 сентября 2024, 15:30
Renault готує до Паризького автошоу ціле сузір'я новинок

З 14 по 20 жовтня 2024 року, з 5 стендами та 4 брендами – Renault, Dacia, Alpine та Mobilize – Група Renault буде представлена на Паризькому автосалоні в Porte de Versailles з 7 світовими прем'єрами та 2 концепт-карами.

Renault: інновації та 100% електронаступ

Розпочавши технологічну та продуктову динаміку, Renault спочатку повела наступ у сегментах C та D, щоб запропонувати європейським клієнтам подвійну лінійку автомобілів, на 100% електричних, з одного боку, та гібридних, з іншого.

На Паризькому автосалоні бренд представить світову прем'єру Renault 4 – електромобіль B-сегмента. Він розробляється у партнерстві з компанією Ampere, спеціалістом з інтелектуальних електромобілів. Він підтримає електричний наступ бренду разом з Renault 5, одним з найочікуваніших автомобілів автосалону, а незабаром і з новим Twingo в А-сегменті.

Головні презентації:

  • Електрична лінійка E-Tech, що включає Renault 4, Renault 5 та Scenic;
  • Концепт-кар, що втілює майбутнє бренду з точки зору екології;
  • Повна гібридна лінійка E-Tech, що включає Symbioz та Rafale.

Renault Pro+: мінівен нового покоління

На своєму стенді Renault Pro+ компанія Renault представить концепт-кар, який є передвісником наступного покоління мінівенів. Бренд також представить новий прототип Master H2-Tech, водневу версію, яка доповнить пропозицію електромобілів та автомобілів з ДВЗ, розроблену HYVIA, спільним підприємством Renault Group та Plug. На стенді також буде представлений весь модельний ряд легких комерційних автомобілів Renault, а також ряд переобладнаних автомобілів.

Головні презентації:

  • Концепт-кар комерційного автомобіля нового покоління;
  • Новий прототип Master H2-Tech;
  • Модельний ряд легких комерційних автомобілів Renault.

Dacia: переосмислення основних принципів, щоб запропонувати найкраще співвідношення ціни та якості на ринку

Dacia представить на автосалоні весь свій модельний ряд: новые Duster и Spring, а также модели Sandero та Jogger.

Бренд також представить новий автомобіль, який розпочне наступ у С-сегменті.

Нарешті, громадськість зможе відкрити для себе прототип Sandrider в його фінальній версії, з яким бренд братиме участь у ралі «Дакар» та Чемпіонаті світу з ралі-рейдів з 2025 року.

Головні презентації:

  • Модельний ряд Dacia з новими Duster та Spring;
  • Новий автомобіль у С-сегменті;
  • Прототип Sandrider, який братиме участь у ралі «Дакар» та Чемпіонаті світу з ралі-рейдів з 2025 року.

Alpine: ексклюзивний бренд з перегонами в крові

Alpine представить свій новий шоу-кар як світову прем'єру, що є передвісником наступного автомобіля Dream Garage, поряд з A290, який продається з літа цього року.

Будучи відданим спортивним автомобілям з низьким рівнем викидів, Alpine також представить Alpenglow Hy6 як світову прем'єру, оснащену абсолютно новим 6-циліндровим двигуном водневого згоряння.

Культова модель A110 також стане частиною заходу, щоб представити всім шанувальникам Alpine поточні та майбутні моделі бренду в спортивному стилі, інтегрованому з нинішньою моделлю A524.

Головні презентації:

  • Електрична лінійка: новий шоу-кар та A290;
  • Водневий прототип: Alpenglow Hy6;
  • Alpine A110 з прикладами нових можливостей кастомізації Atelier Alpine.

Mobilize: мікромобільність та рішення для зарядки

Mobilize представить світову прем'єру серійних моделей Duo, електричного квадроцикла, доступного як з ліцензією, так і без неї, та Bento, мікроавтобуса для міських та приміських перевезень. Mobilize також представить свої рішення для домашньої зарядки та швидкої зарядки для підтримки переходу на електромобілі.

Головні презентації:

  • Duo, Bento;
  • Рішення для зарядки: Mobilize Fast Charge та Mobilize Powerbox.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Cамому компактному автомобилю исполнилось 90 лет
    Ретро 07 апреля 2026 21:21
    Cамому компактному автомобилю исполнилось 90 лет
    7 апреля 1936 года дебютировал Fiat 500 – в свое время самый компактный автомобиль массового производства. Длина машины составляла 3215 мм, ширина – 1275 мм, высота – 1377 мм, а колесная база – всего лишь 2000 мм. Еще в 1933 году руководство фирмы Fiat поручило молодому, подающему надежды конструктору Данте Джакоза разработать миниатюрный двухместный автомобиль. Три года спустя машина пошла в серию под обозначением Fiat 500. Этот автомобиль стал широко известным под забавным именем Topolino («Мышонок»). Кстати, образ этого юркого зверька в то время был весьма популярен благодаря известному американскому мультфильму Уолта Диснея «Микки-Маус». Компоновка машины была очень плотной. Миниатюрный двигатель длиной всего 38 см был вынесен за переднюю ось, а радиатор расположен позади него, между колесами. Ноги пассажиров почти упирались в него: их отделял только тонкая перегородка. Для выхода охлаждающего воздуха на верхней части капота были сделаны прорези. Сразу за спинками сидений находился крохотный багажник с доступом изнутри. Понятно, места для запаски там не было – ее просто навешивали снаружи. Для своего времени конструкция машины была весьма прогрессивной. Двигатель, хоть и крохотный, 570-кубовый, всего в 13 л. с. имел не два цилиндра, как многие тогдашние одноклассники, а все-таки четыре. Он был хорошо уравновешенным и малошумным. Четырехступенчатая коробка передач была полностью синхронизированная, тормоза – с гидроприводом, подвеска передних колес – независимая, на поперечной полуэллиптической рессоре. Легкая, очень короткая рама имела для снижения веса большие круглые отверстия. Такая конструкция, будучи жестко соединена с кузовом, придавала машине достаточную прочность. Fiat 500 отличался от многих тогдашних одноклассников простым и элегантным дизайном.  Кузова были трех типов: 2-дверный седан, 2-дверный седан со сдвижной матерчатой крышей и интегрированный грузовой фургон. Fiat Topolino Autocarretta на вулицях Києва, 60-ті роки. Світлина з авторського фотоальбому Леоніда Гоголєва «Ретроавтомобілі на вулицях Києва».
  • На аукцион выставили редкий четырехдверный Bugatti V12
    Событие 07 апреля 2026 17:00
    На аукцион выставили редкий четырехдверный Bugatti V12
    Роскошный седан Bugatti EB 112 1999 года будет продан на аукционе RM Sotheby’s в Монако. За один из трех существующих на планете раритетов планируют выручить порядка 1,5-2 миллиона евро.История Bugatti EB 112 восходит к возрождению итальянского бренда Bugatti под руководством Романо Артиоли, который приобрел компанию в 1987 году и поставил перед собой цель создать как суперкар, так и роскошный седан. Изначально это должен был быть седан, вдохновленный моделями Bugatti 1930-х годов. Артиоли основал Bugatti Automobili SpA в 1989 году и построил специализированный завод в Кампогальяно, Италия, чтобы воплотить эти идеи в жизнь. Всего через пару лет после презентации EB 112 в 1993 году компания Bugatti обанкротилась. Активы компании были распроданы, включая три недостроенных экземпляра EB 112. Их приобрел монегаск Джильдо Палланка Пастор и поручил мастерам своей фирмы Monaco Racing Team закончить из сборку. Предлагаемый на торги автомобиль находился в собственности Пастора до 2015 года, после чего был продан состоятельному коллекционеру. Он зарегистрирован в Монако и проехал всего 388 км. EB 112 построен на карбоновом шасси, а под кузовными панелями из алюминия скрывается атмосферный 6-литровый V12. Он развивает 456 л.с. и 590 Нм крутящего момента. Шестиступенчатая механическая коробка передач передает мощность на все четыре колеса. Двигатель установлен за передней осью, а система полного привода использует распределение крутящего момента 38:62. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 4,3 секунды, а максимальная скорость составляет 300 км/ч. Внутри четырехместного салона большинство поверхностей отделаны высококачественной черной кожей с рифлеными металлическими вставками на дверях и приборной панели, а по центру второго ряда расположен небольшой телевизор. Аукционный дом RM Sotheby’s выставит его на продажу в Монако в конце апреля. Автомобиль поставляется с изготовленными на заказ чемоданами и зонтом, выполненным в стиле скульптуры слона Рембрандта Бугатти.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз