Renault готовится представить новое поколение кроссовера Kadjar. Компания обещает существенно переработать модель, придав ей не только новые черты, а и дополнив передовым оснащением. Моторной гамме также обещают корректировки. Производитель намерен сделать новинку лидером сегмента, представители которого в настоящее время пользуется невероятным спросом.
Прототипы кроссовера проходят финальные тесты, о чем свидетельствуют шпионские снимки. Именно на их основе независимые дизайнеры и разработали реалистичные рендеры следующей генерации Рено Каджар. Судя по ним, автомобиль сохранит привычные черты и останется узнаваемым. Ему обещаны новые С-образные фары, более вытянутая решетка радиатора с иным наполнением, модернизированный бампер с хромированной вставкой и фактурный капот.
На корме внимание привлекают крупные фонари, которые растянулись почти во всю ширину автомобиля, массивный бампер и спойлер на крыше. Колесные арки стали шире и получили другой изгиб. Крыша выполнена в черном цвете. Также темными стали крышки зеркал заднего вида. Стоит отметить наличие нового логотипа марки, который добавляет кроссоверу изысканности. В некоторых ракурсах у модели отчетливо просматривается сходство с Nissan Qashqai. Впрочем, это не удивительно, ведь кроссоверы базируются на одной платформе – CMF-C/D.
Инсайдеры утверждают, что в новом поколении Renault Kadjar получит несколько версий, включая гибридную и чисто электрическую. Одна из них будет оснащаться 1,2-литровым трехцилиндровым двигателем, который дополнят электромотором. Суммарная отдача установки составит 200 л.с. Между тем, подключаемая гибридная модель сможет выдавать 280 л.с. мощности, которые будут исходить от 1,5-литрового четырехцилиндрового двигателя и двух электромоторов. Дизельных вариантов не ожидается.
По неофициальной информации, производитель намерен пополнить семейство Kadjar двумя новыми модификациями. Речь идет о популярной сейчас версии кросс-купе и 7-местном кроссовере с повышенной проходимостью. Презентация новинки запланирована на середину 2022 года, а на рынок она выйдет не ранее 2023-го. Диапазон цен пока не объявлен, но, скорее всего, они будут выше текущих.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
