Renault представил Trafic Escapade для путешественников

07 ноября 2025, 18:00
Renault представил Trafic Escapade для путешественников

Французская компания Renault презентует на выставке Van Life Expo в Бордо новую версию своего популярного микроавтобуса Renault Trafic Escapade. Новинка адресована любителям путешествий и активного отдыха.

Разработанный для удовлетворения растущих потребностей путешественников, Trafic Escapade предлагает ещё больше возможностей для приключений благодаря широкому выбору оригинального оборудования. Renault Trafic Escapade доступен в вариантах исполнения Evolution и Iconic. В комплектацию входят такие опции, как 17-дюймовые легкосплавные диски, индукционная зарядка и камера заднего вида.

Автомобиль предлагается в двух вариантах длины, с двумя двигателями и двумя коробками передач:

  • 150-сильный Blue dCi с механической коробкой передач или новой 9-ступенчатой автоматической коробкой передач EAG9;
  • 170-сильный Blue dCi с новой 9-ступенчатой автоматической коробкой передач EAG9.
Trafic Escapade оснащен мультимедийной системой Easy Link с 8-дюймовым экраном, беспроводным подключением смартфона, ящиком Easy Life, автоматическим климат-контролем и системами помощи водителю нового поколения.

Автомобиль имеет двуспальный диван-кровать, складной стол и два поворотных кресла во втором ряду, а также кухонный модуль в багажнике. Модуль включает в себя встроенную газовую плиту, складную раковину с распылителем, 5-литровый бак для чистой воды и продуманное пространство для хранения.

slider_image_171589
slider_image_171590
slider_image_171591
slider_image_171592
slider_image_171593

Renault Trafic Escapade поступит в продажу в Европе в начале 2026 года. Цены будут объявлены позднее.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Из Porsche Carrera GT создали реплику Porsche 917
    Тюнинг 01 июня 2026 21:00
    Из Porsche Carrera GT создали реплику Porsche 917
    Американская компания Miller Motorcars из Коннектикута представила эксклюзивный суперкар под названием JC9, созданный по индивидуальному заказу в единственном экземпляре. Наиболее резонансным фактом стало то, что донором для кузовостроительного проекта выступил легендарный и коллекционный Porsche Carrera GT. И хотя в мире стало на один оригинальный Carrera GT меньше, результатом работы стал по-настоящему уникальный автомобиль в стиле ретро. Автором дизайна JC9 стал известный американский стилист Джейсон Кастриота, ранее работавший над такими проектами, как Ferrari P4/5 от Pininfarina, Maserati GranTurismo и SSC Tuatara. Внешность новинки, окрашенной в классическую голубовато-оранжевую ливрею, вдохновлена гоночными прототипами 1960–1980-х годов и представляет собой современную интерпретацию культового гоночного Porsche 917. В отличие от открытого донора, новый суперкар получил жесткую фиксированную крышу и двери типа «крыло чайки». Задняя часть автомобиля претерпела кардинальные изменения: корма практически полностью оголяет массивные шины, а огромное двухъярусное антикрыло интегрировано напрямую в крылья. При этом разработчики полностью сохранили оригинальную техническую начинку Carrera GT. По центру кузова открыто установлен атмосферный 5,7-литровый двигатель V10, работающий в паре с редкой 6-ступенчатой механической коробкой передач. Мотор получил лишь новую выхлопную систему. Салон автомобиля сохранил оригинальную архитектуру Porsche, однако был полностью перетянут синей алькантарой с добавлением нежно-голубых элементов декора. Стоимость проекта и имя заказчика традиционно держатся в секрете. Историческая справка «Автоцентра»Porsche Carrera GT (выпускался с 2004 по 2006 год) считается одним из последних истинно «аналоговых» суперкаров в истории.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз