Компактный минивен Renault Scenic вышел на рынок в 1996 году и успел сменить четыре поколения. Актуальная четвертая генерация стала на конвейер в 2016 году. На данный момент общий тираж Renault Scenic составляет 2,8 миллиона единиц. В 2021 году продажи модели упали до 20 678 единиц, тогда как в 2011 году было продано 160 159 минивэнов.
Именно падение спроса и стало причиной завершения производства некогда популярного компактвена. Как стало известно, производство пятиместной модификации минивена на заводе Renault в Дуэ (Франция) уже остановлено, а удлиненный семиместный Grand Scenic останется на конвейере еще несколько месяцев. Затем семейство станет историей. Замены у модели не будет.
В конце апреля стало известно, что полностью отказаться от минивенов решил и Citroen. Завершить производство моделей этого сегмента компания планирует к концу 2022 года. В феврале 2022 года во Франции из-за низкого спроса перестали выпускать среднеразмерные седан и универсал Renault Talisman. Как и минивэны, они стали жертвами растущего спроса на кроссоверы и внедорожники.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
