В этом году первый украинский трактор отмечает 100-летний юбилей. Трехколесная машина под названием «Запорожец» была выпущена в далеком 1921 году, а через два года началось ее серийное производство на заводе «Красный прогресс» в городе Большой Токмак, что в Запорожской области. Более того, «Запорожец» стал первым трактором во всем Союзе.
Для своего времени это был один из лучших тракторов – он имел простую конструкцию. Его одноцилиндровый двухтактный мотор мощностью 12 л. с. работал на сырой нефти, а вместо системы зажигания использовалась калильная головная. На вспашку одного гектара уходило примерно 24 кг нефти и 60 л воды.
В общей сложности до 1926 года было изготовлено свыше 500 тракторов «Запорожец». Некоторые экземпляры проработали по 30 и более лет. К столь знаменательной дате «Укрпочта» 22 октября ввела в обращение почтовую марку с трактором «Запорожец», изображенным с плугом в поле. Вместе с маркой также вышел и почтовый конверт. Оба рисунка создал художник Валерий Руденко.
Примечательно, что 2021 год стал юбилейным еще для одного украинского трактора – марки ХТЗ. 90 лет назад, 1 октября 1931 года на Харьковском тракторном заводе была изготовлена первая машина СХТЗ 15/30. Первый трактор ХТЗ можно было увидеть в рамках недавно прошедшей выставки AgroExpo 2021 в Кропивницком.
-
Ретро 19 мая 2026 21:40Как выглядели первые автомобили марки Buick -
Ретро 10 мая 2026 20:30Как рождались уникальные автомобили марки Horch -
Событие 04 мая 2026 20:00Первому немецко-испанскому автомобилю исполнилось 35 летВ этот день ровно 35 лет назад была представлена широкой публике новая разработка фирмы SEAT – модель Toledo. Примечательно, что эта машина имела 5-дверный кузов лифтбек, т. е. трехобъемный, но у которого крышка багажника поднималась вместе с задним стеклом. Благодаря этому машина получила увеличенную емкость багажника: от 550 л до 1360 л при сложенных задних сиденьях. SEAT Toledo был создан на базе платформы автомобиля Golf Mk2 и имел двигатели, которые устанавливались и на автомобилях Volkswagen. Это были бензиновые агрегаты рабочим объемом от 1,6 до 2,0 л и мощностью от 75 до 115 л.с . В дальнейшем их линейка пополнилась 150-сильным двухлитровым 16-клапанником и 1,9-литровым турбодизелем в 110 л. с. Интересно, что последний мог работать на экологически чистом топливе - биодизеле. Примечательно, что с 2003 года автомобили SEAT Toledo первого поколения выпускались и в Китае, фирмой Сhery. Эти машины поставлялись в частности и в Украину, под названием Chery Amulet. В 1998 году на Парижском автосалоне был представлен SEAT Toledo второго поколения. Это был уже 4-дверный седан с кузовом нотчбек, причем разработанный известным ателье ItalDesign. Багажник здесь уже был не таким емким как у предшественника: 500 – 800 л. В основе машины лежила платформа уже от Golf Mk IV, на которой также были созданы такие автомобили как Skoda Octavia и Volkswagen Bora. Автомобили SEAT Toledo третьей генерации появились в 2004 году. Они имели уже 5-дверный кузов типа хэтчбек. А в конце 2012 года появилось четвертое поколение машины. И что интересно, автомобиль снова получил 5-дверный кузов лифтбек – все вернулось на круги своя. Нужно заметить, что эти машины были унифицированы по кузову со Skoda Rapid. И более того – производились одном и том же на заводе, в чешском городе Млада-Болеслав. Выпуск машин прекратился в феврале 2019 года и на этом история модели Toledo закончилось. [related_post id="58812" strip="1"]
