Рідини для електромобілів – електричне майбутнє з Castrol

02 декабря 2024, 11:30
Рідини для електромобілів – електричне майбутнє з Castrol

Світ прискорено рухається у електричне майбутнє, і в цьому русі об’єднано багато світових виробників автомобілів, комплектуючих та витратних матеріалів. В цій статті розповімо про роль світового виробника змащувальних матеріалів та моторного масла Castrol. Компанія вже давно працює в галузі продуктів для електромобілів, на сьогодні 2/3 основних світових автовиробників використовують рідини для електромобілів Castrol*. Компанія плечем до плеча з першопрохідцями на суші, на воді та в космосі розсуває межі можливого і електрика –  це новий рубіж.

Згідно глобальних звітів, у 2019 році лише 1 із 50 проданих у світі  автомобілів був електромобілем**, а до 2040 року очікується, що світовий автопарк може досягти показника в 1 мільярд вантажних та легкових електромобілів***. Екосистема мобільності продовжує працювати разом над вирішенням довгострокових технічних проблем, пов'язаних із тотальною електрифікацією. Castrol є активним учасником цих процесів і підтримує стрімке зростання електрифікації, розробляючи нові специфікації та рідини у своїх науково-дослідних центрах в тісній співпраці з OEM-виробниками та постачальниками.

Використовуючи досвід споживачів і передові технології, компанія вже розробила лінійку високоякісних мастильних матеріалів Castrol ON, що включає трансмісійні рідини, термо-рідини і мастила для електромобілів.

Для споживачів та спеціалістів в Україні декі продукти Castrol ON вже стали доступними. Наприкінці серпня 2024 компанія представила в Україні рідини Castrol ON для сухих трансмісій – це перший, доступний у світі, післяпродажний продукт Castrol для електромобілів. Ці високопродуктивні повністю синтетичні рідини для трансмісій із сухими електричними приводами мають ряд переваг:

  1. Чудовий баланс зниженої в'язкості та відмінного захисту шестерень та підшипників.
  2. Відмінні властивості плинності за низьких температур.
  3. Висока стійкість до зсуву.
  4. Відмінна термічна та окислювальна стабільність.

Докладно дізнатися про рідини для електромобілів Castrol,  а також знайти офіційні точки продажу продуктів кампанії, ви можете на офіційному сайті компанії в Україні castrol.ua.

*На основі даних LMCA по топ-20 найпопулярніших автовиробників (обсяг продажів нових автомобілів) у 2019 році **Індекс електромобілів McKinsey: Тенденції електромобілів. ***Прогноз ВР з енергетики: https://www.bp.com/en/global/energy-economics/energy-outlook/

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз