Впервые в истории дрифта в Украине состоится объединённая гонка сразу двух классов дисциплины - PRO и PRO-AМ. Для проведения мероприятия нового для страны формата был выбран именно город Львов за его колорит, атмосферу и крутую локацию.
В один день, 6 июня, на любимой львовской дрифтовой локации - стадионе «Арена Львов» - состоятся сразу два ивента: старт сезона профессиональной лиги дрифта - первый этап Чемпионата Украины RTR Drift Attack и Второй этап Национальной серии Украины Bitlook PRO-AM Drift. Это просто невозможно пропустить!
Целый день, наполненный зрелищными парными заездами более 60 пилотов и более 80 автомобилей! ТОП-16 RTR Drift Attack и ТОП-32 Bitlook PRO-AM Drift не дадут заскучать ни на минуту.
Невероятная атмосфера драйва, максимальный угол заноса, скорость, зрелищные парные заезды и очень много дыма!
Не пропусти! Прокачай свое лето вместе с RTR и Bitlook! 6 июня, Львов, «Арена Львов», начало в 12.00. Билеты и программа: https://driftattack.rtr.ua/
https://www.youtube.com/watch?v=5PCsSv4YPSo
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
