В России увеличивается список автозаводов, сотрудники которых получили возможность отдохнуть от работы. В двухнедельный корпоративный отпуск отправлены работники завода Haval в Тульской области.
Как сообщила пресс-служба предприятия, конвейер будет простаивать с 30 апреля по 15 мая включительно. Официальная причиной остановки называется технологическое обслуживание оборудования и проведение инвентаризации.
Завод Haval — одно из немногих автосборочных российских предприятий, которые все еще пытаются работать. На мощностях предприятия собирают внедорожник H9 и кроссоверы F7, F7x и Jolion. В апреле на конвейер поставили еще одну модель — Haval Dargo, экспортный вариант кроссовера Big Dog, который в Китае выпускается с 2020 года.
В марте 2022 года в России было продано 1573 автомобиля Haval, на 44% меньше, чем в марте 2021 года. При этом по итогам первого квартала компания продала на 27% больше автомобилей, чем годом ранее. Из 8311 продаж 662 пришлось на кроссовер Jolion, занявший 11 место в списке самых популярных кроссоверов России.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
