Автопарк автобусов и микроавтобусов в Украине продолжает расти. В 2025 году его пополнили 2707 новых и подержанных машин. Данный показатель на 21% больше, чем в 2024 году.
Как сообщает «Укравтопром», количество новой техники в общем числе регистраций составило 1343 единиц, добавив к результату 2024 года 4%. Количество подержанных автобусов и микроавтобусов, ввезенных из-за границы, в отчетном периоде составило 1364 единиц, что на 44% больше, чем в предыдущем году. Наибольшим спросом среди новых автотранспортных средств пользовались модели марки ATAMAN, а среди подержанных – Mercedes-Benz.
Лидерами сегмента среди новых автобусов и микроавтобусов в 2025 году были:
- ATAMAN – 387 регистраций;
- ZAZ – 233 регистрации;
- FORD – 188 регистраций;
- ETALON – 165 регистраций;
- BOGDAN – 76 регистраций.
Среди подержанных спросом пользовались следующие марки:
- MERCEDES-BENZ – 496 регистраций;
- VDL – 168 регистраций;
- VAN HOOL – 113 регистраций;
- VOLKSWAGEN – 113 регистраций;
- RENAULT – 56 регистраций.
Статьи по теме
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
