BMW M2 последнего поколения считается один из лучших современных автомобилей M-серии. Уникальный экземпляр данной модели продадут с аукциона Mecum Kissimmee.
Речь идет о BMW M2, окрашенному в оттенок Austin Yellow. Купе было выпущено в 2017 году в единственном экземпляре. Его приобрел коллекционер Майкл Фукс, заплатив 114 085 долларов (базовая версия модели на то время стоила 52 695 долларов). Помимо уникальной желтой краски кузова он также получил карбоновые вставки.
В листинге указано, что автомобиль на протяжении этих лет не использовался, о чем свидетельствует пробег в 30 миль (48 км) на одометре. Он был припаркован в гараже вместе с другими представителями коллекции Майкла Фукса, поэтому выглядит так, как-будто только что сошел с конвейера.
Этот M2 оснащен 3,0-литровым рядным шестицилиндровым турбодвигателем мощностью 365 л.с., который работает в паре с автоматической коробкой передач. Салон купе отделан черной высококлассной кожей, а в качестве акцентов использованы желтая строчка, углеродное волокно и алькантара. Торги пройдут со 2 по 14 января 2024 года.
-
важно 28 июня 2026 14:00Какие автомобили дебютировали в год принятия Конституции Украины: главные премьеры 1996-го -
Тюнинг 28 июня 2026 13:00В Киеве замечен уникальный кабриолет «Запорожец» (ВИДЕО) -
Событие 28 июня 2026 11:00Как обычное кухонное полотенце поможет мгновенно охладить автоЕвропейские водители во время экстремальных летних волн жары все чаще прибегают к нестандартным, но проверенным бытовым методам борьбы с перегревом в салоне. Британские автомобильные эксперты поделились простым и чрезвычайно бюджетным лайфхаком, который позволяет существенно повысить эффективность работы автомобильной климатической системы и обеспечить мощный приток прохлады за считанные секунды.Суть метода заключается в использовании обычного тканевого кухонного полотенца. Его необходимо тщательно смочить водой до полного насыщения влагой, а затем положить в морозильную камеру на ночь до полного замерзания. Перед началом поездки замороженную ткань достают и аккуратно фиксируют непосредственно перед центральными дефлекторами обдува на приборной панели автомобиля. При включении кондиционера поток теплого или недостаточно охлажденного воздуха из вентиляционной системы проходит сквозь ледяную ткань. Благодаря этому воздушный поток мгновенно теряет температуру, становясь максимально холодным и свежим. Дополнительно такой способ препятствует циркуляции сухого и застоявшегося воздуха в салоне в начале поездки, пока сама климатическая установка только выходит на рабочие параметры. Этот простой предмет, который есть на любой кухне, позволяет значительно быстрее сбить температуру в салоне без дополнительной нагрузки на компрессор.
