С первого дня войны в Украину хлынул поток гуманитарной помощи. В качестве «гуманитарки» завозились самые разные грузы, от продуктов, лекарств и медицинского оборудования до генераторов и военного снаряжения. Все, что необходимо нашим гражданским и военным для выживания и эффективной борьбы с врагом.
По данным таможенной службы Украины, с начала войны совокупно в страну ввезено 1 344 222 тонн гуманитарных грузов. В их числе почти 96 тысяч транспортных средств.
Как напомнили в таможенной службе, декларации на ввоз гуманитарной помощи можно подавать в бумажной или электронной форме. Сформировать электронную декларацию можно двумя способами. Первый — в Личном кабинете на Едином государственном информационном портале «Единое окно для международной торговли». Второй — помощью специально сервиса, созданного при поддержке Офиса Президента. Для этого необходимо:
- заполнить электронную декларацию на сайте;
- распечатать и подписать, заполненную форму, которая придет Вам на электронную почту;
- передать распечатанную декларацию представителю таможни во время декларирования гуманитарной помощи.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
