До дебюта обновленного Kia Sportage остались считанные дни, но компания продолжает тестировать модель. Именно на финальных испытаниях фотошпионам и удалось заглянуть в ее салон.
Стоит отметит, что на минувшей неделе на шпионских фото показали новинку без малейшего камуфляжа, а сейчас рассекретили ее салон. Таким образом обновленный Sportage рассекречен почти полностью. Судя по фото, в оснащение кабины войдет большой изогнутый экран, который растянулся во всю ширину передней панели, делая интерьер кроссовера более современным. Также видно новое двухспицевое рулевое колесо и минималистский переключатель коробки передач. Отделка выполнена из черной кожи.
Что касается внешних изменений, то Sportage получил новые фары без С-образных ДХО, переработанную решетку радиатора, бампер с хромированной планкой и иной капот. На корме изменения более скромные. Здесь установлены новые фонари и слегка измененный бампер.
А вот о силовой установке официальной информации нет. Инсайдеры утверждают, что в движение новый Sportage будет приводить 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с мягкой гибридной технологией мощностью 150 л.с. Еще вероятно будет предложена версия с подзаряжаемым гибридом на том же моторе мощностью 229 л.с. Ожидается, что покажут новинку 24 октября.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
